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原文传递法兰轴、法兰轴组件和轮毂驱动系统

专利名称：	法兰轴、法兰轴组件和轮毂驱动系统
摘要：	本发明涉及法兰轴、法兰轴组件和轮毂驱动系统。公开了一种用于轮毂驱动系统的法兰轴，所述轮毂驱动系统用于安装到车辆的车轮并且包括壳体、行星传动装置、第一轴承和第二轴承，其中所述行星传动装置的太阳齿轮限定所述第二轴承的径向外滚道，所述法兰轴包括：法兰部，其用于抗扭转地连接到车辆的车轮；和轴部，其包括沿轴向分布的第一部段和第二部段，所述第一部段位于所述法兰部和所述第二部段之间，其中所述轴部与所述法兰部共轴线，并且所述法兰部的外径大于所述轴部的外径，第一轴承的内圈能够同轴地设置在第二部段上，其中轴部还包括环形凹槽，所述凹槽设置在所述第一部段上，并且所述凹槽限定所述第二轴承的径向内滚道。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	舍弗勒技术股份两合公司
发明人：	李思成
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201810199891.6
公开号：	CN110254219A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	柳春雷
分类号：	B60K17/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	德国黑措根奥拉赫
主权项：	1.一种用于轮毂驱动系统的法兰轴(10)，所述轮毂驱动系统用于安装到车辆的车轮并且包括壳体(20)、行星传动装置(30)、第一轴承(50)和第二轴承(60)，其中所述行星传动装置(30)的太阳齿轮(31)限定所述第二轴承(60)的径向外滚道，所述法兰轴(10)包括：法兰部(11)，其用于抗扭转地连接到车辆的车轮；和轴部(12)，其包括沿轴向分布的第一部段(121)和第二部段(122)，所述第一部段(121)位于所述法兰部(11)和所述第二部段(122)之间，其中所述轴部(12)与所述法兰部(11)共轴线，并且所述法兰部(11)的外径大于所述轴部(12)的外径，所述第一轴承(50)的内圈能够同轴地设置在所述第二部段(122)上，其中，所述轴部(12)还包括环形凹槽(124)，所述凹槽(124)设置在所述第一部段(121)上，并且所述凹槽(124)限定所述第二轴承(60)的径向内滚道。 2.根据权利要求1所述的法兰轴(10)，其中，所述第一部段(121)的外径大于所述第二部段(122)的外径。 3.根据权利要求1所述的法兰轴(10)，其中，所述凹槽(124)的轴向宽度与所述第二轴承(60)的保持架的轴向宽度相对应。 4.根据权利要求1所述的法兰轴(10)，其中，所述轴部(12)还包括第三部段(123)，其中所述第二部段(122)位于所述第一部段(121)和所述第三部段(123)之间，并且所述第三部段(123)的外径小于所述第二部段(122)的外径。 5.一种用于轮毂驱动系统的法兰轴组件，所述轮毂驱动系统用于安装到车辆的车轮并且包括壳体(20)、行星传动装置(30)和第一轴承(50)，所述法兰轴组件包括：法兰轴(10)，其包括：法兰部(11)，其用于抗扭转地连接到车辆的车轮；和轴部(12)，其包括沿轴向分布的第一部段(121)和第二部段(122)，所述第一部段(121)位于所述法兰部(11)和所述第二部段(122)之间，其中所述轴部(12)与所述法兰部(11)共轴线，并且所述法兰部(11)的外径大于所述轴部(12)的外径，其中所述第一轴承(50)的内圈能够同轴地设置在所述第二部段(122)上，所述轴部(12)还包括环形凹槽(124)，所述凹槽(124)设置在所述第一部段(121)上；和第二轴承(60)，其包括滚动体(61)和保持架(62)，其中所述保持架(62)设置在所述凹槽(124)中，其中，所述凹槽(124)限定所述第二轴承(60)的径向内滚道，并且所述行星传动装置(30)的太阳齿轮(31)限定所述第二轴承(60)的径向外滚道。 6.根据权利要求5所述的法兰轴组件，其中，所述第一部段(121)的外径大于所述第二部段(122)的外径。 7.根据权利要求5所述的法兰轴组件，其中，所述凹槽(124)的轴向宽度与所述第二轴承(60)的所述保持架(62)的轴向宽度相对应。 8.根据权利要求5所述的法兰轴组件，其中，所述保持架(62)包括狭缝(625)，其限定所述保持架(62)的第一周向端面和第二周向端面，并且所述狭缝(625)在轴向上从所述保持架(62)的第一轴向端面延伸到第二轴向端面并且在径向上从所述保持架(62)的径向内表面延伸到径向外表面。 9.根据权利要求8所述的法兰轴组件，其中，所述保持架(62)包括单个狭缝(625)，并且所述保持架(62)能够从所述狭缝(625)处被弹性地拉开，使得所述第一周向端面和所述第二周向端面之间的间距扩大到能够容纳所述法兰轴(10)的所述凹槽(124)的程度。 10.根据权利要求8所述的法兰轴组件，其中，从所述保持架(62)的所述第一轴向端面或所述第二轴向端面观察，所述第一周向端面和所述第二周向端面分别限定彼此对应的曲折连线形状。 11.根据权利要求5所述的法兰轴组件，其中，所述轴部(12)还包括第三部段(123)，其中所述第二部段(122)位于所述第一部段(121)和所述第三部段(123)之间，并且所述第三部段(123)的外径小于所述第二部段(122)的外径。 12.一种用于车辆的轮毂驱动系统，包括：壳体(20)；行星传动装置(30)，其包括太阳齿轮(31)；法兰轴(10)，其包括：法兰部(11)，其抗扭转地连接到车辆的车轮；和轴部(12)，其包括沿轴向分布的第一部段(121)和第二部段(122)，所述第一部段(121)位于所述法兰部(11)和所述第二部段(122)之间，其中所述轴部(12)与所述法兰部(11)共轴线，并且所述法兰部(11)的外径大于所述轴部(12)的外径，其中所述轴部(12)还包括环形凹槽(124)，所述凹槽(124)设置在所述第一部段(121)上；第一轴承(50)，其中所述第一轴承(50)的内圈同轴地设置在所述第二部段(122)上，并且所述第一轴承(50)的外圈连接到所述壳体(20)；和第二轴承(60)，其包括滚动体(61)和保持架(62)，其中所述保持架(62)设置在所述凹槽(124)中，其中，所述凹槽(124)限定所述第二轴承(60)的径向内滚道，并且所述行星传动装置(30)的太阳齿轮(31)限定所述第二轴承(60)的径向外滚道。 13.根据权利要求12所述的轮毂驱动系统，其中，所述第一部段(121)的外径大于所述第二部段(122)的外径。 14.根据权利要求12所述的轮毂驱动系统，其中，所述凹槽(124)的轴向宽度与所述第二轴承(60)的所述保持架(62)的轴向宽度相对应。 15.根据权利要求12所述的轮毂驱动系统，其中，所述保持架(62)包括狭缝(625)，其限定所述保持架(62)的第一周向端面和第二周向端面，并且所述狭缝(625)在轴向上从所述保持架(62)的第一轴向端面延伸到第二轴向端面并且在径向上从所述保持架(62)的径向内表面延伸到径向外表面。 16.根据权利要求15所述的轮毂驱动系统，其中，所述保持架(62)包括单个狭缝(625)，并且所述保持架(62)能够从所述狭缝(625)处被弹性地拉开，使得所述第一周向端面和所述第二周向端面之间的间距扩大到能够容纳所述法兰轴(10)的所述凹槽(124)的程度。 17.根据权利要求15所述的轮毂驱动系统，其中，从保持架(62)的所述第一轴向端面或所述第二轴向端面观察，所述第一周向端面和所述第二周向端面分别限定彼此对应的曲折连线形状。 18.根据权利要求12所述的轮毂驱动系统，其中，所述轴部(12)还包括第三部段(123)，其中所述第二部段(122)位于所述第一部段(121)和所述第三部段(123)之间，并且所述第三部段(123)的外径小于所述第二部段(122)的外径。
所属类别：	发明专利