专利名称: |
一种电动汽车安全管理系统 |
摘要: |
本发明涉及一种电动汽车安全管理系统,用于检测电动汽车的周边环境,其包括上位机和安全行驶系统,所述上位机包括多媒体设备和图像处理器;所述安全行驶系统用于检测所述电动汽车的周边环境并传送至所述图像处理器进行处理,所述多媒体设备显示所述图像处理器的处理结果。以便于司机根据显示的结果驾驶电动汽车,提高行车的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江科技学院 |
发明人: |
朱勇建;王墨航;王焕;李强;杨承学;莫乔多 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910528298.6 |
公开号: |
CN110254441A |
代理机构: |
深圳市智享知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王琴;梁琴琴 |
分类号: |
B60W50/14(2012.01);B;B60;B60W;B60W50 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市留和路318号 |
主权项: |
1.一种电动汽车安全管理系统,用于检测电动汽车的周边环境,其特征在于:其包括上位机和安全行驶系统,所述上位机包括多媒体设备和图像处理器; 所述安全行驶系统用于检测所述电动汽车的周边环境并传送至所述图像处理器进行处理,所述多媒体设备显示所述图像处理器的处理结果。 2.如权利要求1所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:所述安全行驶系统包括夜视三维传感器,所述图像处理器将所述夜视三维传感器检测的画面进行处理,并显示在所述多媒体设备上。 3.如权利要求2所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:所述夜视三维传感器包括红外激光器、衍射光学元件及红外相机,所述红外激光器发射红外线经过衍射光学元件在周边环境上形成散斑图像,所述红外相机获取散斑图像并传输至所述图像处理器,所述图像处理器计算所述电动汽车与周边环境之间的距离并显示在所述多媒体设备上。 4.如权利要求1所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:所述安全行驶系统进一步包括车载摄像头,所述车载摄像头用于在白天检测所述电动汽车的周边环境,所述图像处理器将所述车载摄像头检测的画面进行处理,并显示在所述多媒体设备上。 5.如权利要求4所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:所述车载摄像头包括侧视广角镜头、倒车镜头和前视镜头,所述侧视广角镜头检测所述电动汽车两侧的环境,所述倒车镜头检测所述电动汽车后方的环境,所述前视镜头检测所述电动汽车前方的环境; 所述图像处理器将所述侧视广角镜头、倒车镜头和前视镜头检测的画面进行拼接,并将拼接的画面显示在所述多媒体设备上。 6.如权利要求1所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:电动汽车安全管理系统进一步包括下位机、控制器局域网总线、电机控制器、电池管理控制器,所述下位机通过所述控制器局域网总线获取所述电机控制器、电池管理控制器的数据,进而输至所述上位机,并显示在所述多媒体设备上。 7.如权利要求6所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:所述上位机还包括远程信息处理器,所述远程信息处理器通过无线信号进行数据传输。 8.如权利要求1所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:所述电动汽车安全管理系统进一步包括云服务器,所述云服务器与所述上位机通过无线信号传输数据,以供用户通过终端设备与所述云服务器进行信号连接,以通过所述终端设备获取所述上位机的数据。 9.如权利要求1所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:所述上位机进一步包括自检模块,所述自检模块用于对所述电动汽车进行故障检测,并在所述多媒体设备上以3D车身结构的形式显示检测结果。 10.如权利要求1-9任一项所述的电动汽车安全管理系统,其特征在于:所述上位机进一步包括预警模块,所述预警模块用于预报安全事件和紧急事件。 |
所属类别: |
发明专利 |