专利名称: |
一种能转化为床的汽车座椅 |
摘要: |
本实用新型提供一种能转化为床的汽车座椅,包括前座椅、后座椅,还包括储物盒、储物扶手、支撑置物架和床垫,前座椅的底座和椅背通过齿轮连接,齿轮设置在底座和椅背的相交之处,使椅背能完全放平;前座椅、后座椅底座下方分别设有两条滑轨,滑轨与底座滑动连接,设有固定装置,需要变化成床时,将后座椅向汽车后方滑动并固定,前座椅向汽车前方滑动并固定,放平前座椅椅背,形成床体。前座椅处设置有充气脚垫。本实用新型的汽车座椅变为床的技术方案,很好的解决了床的长度、平整度和储物空间的问题,增加了乘客的舒适度和便捷度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
梁永国 |
发明人: |
梁永国;张淑杰;李爱芳;高峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920095282.6 |
公开号: |
CN209395641U |
代理机构: |
青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李浩成 |
分类号: |
B60N2/34(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
271200 山东省泰安市新泰市青云办事处顺河西路628号 |
主权项: |
1.一种可转化为床的汽车座椅,包括前座椅、后座椅,其特征在于,还包括储物盒、储物扶手和支撑置物架,所述前座椅的底座和椅背通过齿轮连接,齿轮设置在底座和椅背的相交之处,使椅背能完全放平;所述前座椅、后座椅底座下方分别设有两条滑轨,所述滑轨与底座滑动连接,并设有固定装置,需要变化成床时,将后座椅向汽车后方滑动并固定,前座椅向汽车前方滑动并固定,放平前座椅椅背,形成床体;所述后座椅下方设有储物盒;所述储物扶手与底座可拆卸连接,置于底座两侧,所述支撑置物架与座椅椅背铰接,前车座置物架在变床时用于支撑椅背。 2.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述前座椅椅背长度等于前后座椅滑动后中间空出的距离。 3.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述储物扶手分上下两层,上层设有舒适性材料,下层设有储物空间。 4.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述储物扶手磁吸于底座上,储物扶手底部装有磁铁条或块,底座两边内部也装有磁铁条或块。 5.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述储物扶手侧面装有磁条,可拼接成小型桌面,桌面上设有硬板。 6.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述前座椅的支撑置物架为可支撑的小桌板,后座椅的支撑置物架为可支撑的大桌板。 7.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述汽车座椅拼接成床之后,可另加充气床垫。 8.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述前座椅处设置有充气脚垫。 9.根据权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述后座椅宽度为两后轮横向凸起间的距离。 |
所属类别: |
实用新型 |