论文题名: | 汽车自动变速器故障动力流分析法的研究 |
关键词: | 自动变速器;动力流分析法;故障分析;故障修复率;汽车维修 |
摘要: | 汽车电子控制自动变速器(简称电控自动变速器)是目前汽车上机、电、液一体化程度较高的总成件。电控自动变速器结构复杂,拆装困难,故障成因多,技术要求高,单次维修成本高,一次性成功率要求高,对设备的依赖度高是汽车维修工作中的难点之一。如何提高自动变速器的故障分析准确率和故障修复率是个较为迫切的问题。 在自动变速器的电子控制系统、机械、液压控制系统的故障中,以机械液压系统的故障分析检修最为困难,针对这一难题,本文阐述了电控自动变速器的结构和工作原理,对典型电控自动变速器的换档执行元件的位置、执行元件的工作情况、动力流传递路线进行了详细分析。提出了针对自动变速器机械、液压系统故障的电控自动变速器动力流分析法,详细阐述了该方法的分析过程,研究总结出可采用动力流分析法的电控自动变速器典型故障。最后,通过维修站的故障实例证明了动力流分析法的行之有效。 本文研究不仅为汽车维修技师提供电控自动变速器故障维修所必需掌握的基本结构、工作原理和动力传递路线,同时,对汽车电控自动变速器机械、液压系统中的常见故障分析提供了有针对性的解决办法。论文研究成果的应用,有利于提高汽车电控自动变速器的维修效率和质量。 |
作者: | 陈晟闽 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 王若平 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 江苏大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |