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原文传递车辆座椅升降装置及车辆

专利名称：	车辆座椅升降装置及车辆
摘要：	本公开涉及一种车辆座椅升降装置及车辆，包括升降机构，升降机构包括电机、丝杆、第一滑块、第二滑块、第一滑块上连杆、第一滑块下连杆、第二滑块上连杆、第二滑块下连杆，电机用于驱动丝杆旋转，丝杆上形成有方向相反的第一外螺纹和第二外螺纹，第一滑块与第一外螺纹配合，第二滑块与第二外螺纹配合，第一滑块下连杆的上端和第一滑块上连杆的下端分别与第一滑块铰接，第二滑块下连杆的上端和第二滑块上连杆的下端分别与第二滑块铰接。第一滑块和第二滑块在丝杆上轴向运动，从而带动第一滑块上连杆和第二滑块上连杆的展开与收缩以及第一滑块下连杆和第二滑块下连杆的展开与收缩，进而带动车辆座椅的上升与下降，调节精度高，调节过程平稳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北汽福田汽车股份有限公司
发明人：	陈佳鑫
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821672565.4
公开号：	CN209409856U
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	辛自强;陈庆超
分类号：	B60N2/16(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
主权项：	1.一种车辆座椅升降装置，其特征在于，包括升降机构(4)，所述升降机构(4)包括电机(41)、丝杆(42)、第一滑块(43)、第二滑块(44)、第一滑块上连杆(45)、第一滑块下连杆(46)、第二滑块上连杆(47)、第二滑块下连杆(48)，所述电机(41)用于驱动所述丝杆(42)旋转，所述丝杆(42)上形成有方向相反的第一外螺纹和第二外螺纹，所述第一滑块(43)与所述第一外螺纹配合，所述第二滑块(44)与所述第二外螺纹配合，所述第一滑块下连杆(46)的上端和所述第一滑块上连杆(45)的下端分别与所述第一滑块(43)铰接，所述第二滑块下连杆(48)的上端和所述第二滑块上连杆(47)的下端分别与所述第二滑块(44)铰接。 2.根据权利要求1所述的车辆座椅升降装置，其特征在于，所述升降机构(4)还包括蜗轮(411)、蜗杆(412)、圆锥小齿轮(413)以及圆锥大齿轮(414)，所述蜗杆(412)与所述电机(41)相连并与所述蜗轮(411)啮合，所述蜗轮(411)与所述圆锥小齿轮(413)同轴固定连接，所述圆锥大齿轮(414)安装在所述丝杆(42)上且与所述圆锥小齿轮(413)啮合。 3.根据权利要求2所述的车辆座椅升降装置，其特征在于，所述丝杆(42)包括第一段(421)、第二段(422)和第三段(423)，所述第二段(422)位于所述第一段(421)和所述第三段(423)之间，所述第一段(421)上形成有所述第一外螺纹，所述第三段(423)上形成有所述第二外螺纹，所述圆锥大齿轮(414)安装在所述第二段(422)上。 4.根据权利要求3所述的车辆座椅升降装置，其特征在于，所述升降机构(4)还包括第一导杆(49)和第二导杆(40)，所述第一导杆(49)和所述第二导杆(40)均与所述丝杆(42)平行且与所述丝杆(42)相对固定，所述第一滑块(43)滑动配合于所述第一导杆(49)，所述第二滑块(44)滑动配合于所述第二导杆(40)。 5.根据权利要求4所述的车辆座椅升降装置，其特征在于，所述第一导杆(49)为平行设置在所述第一段(421)两侧的两根，所述第二导杆(40)为平行设置在所述第三段(423)两侧的两根。 6.根据权利要求5所述的车辆座椅升降装置，其特征在于，所述第一滑块(43)上形成有第一通孔，所述第二滑块(44)上形成有第二通孔，所述第一滑块(43)通过所述第一通孔可滑动地套设在所述第一导杆(49)上，所述第二滑块(44)通过所述第二通孔可滑动地套设在所述第二导杆(40)上。 7.根据权利要求3所述的车辆座椅升降装置，其特征在于，所述车辆座椅升降装置还包括支撑框架(6)，所述电机(41)和所述丝杆(42)的两端均安装在所述支撑框架(6)上。 8.根据权利要求7所述的车辆座椅升降装置，其特征在于，所述支撑框架(6)呈“日”字形，并且包括两个相互平行的纵梁(61)、两个相互平行的横梁(62)、以及中间梁(63)，两个所述纵梁(61)和两个所述横梁(62)围成口字形，所述中间梁(63)与所述横梁(62)平行且位于两个所述横梁(62)之间，所述中间梁(63)的两端分别与两个所述纵梁(61)相连，所述中间梁(63)形成为中空结构，所述蜗杆(412)、所述蜗轮(411)、所述圆锥小齿轮(413)、所述圆锥大齿轮(414)设置在所述中间梁(63)内，所述丝杆(42)的两端分别安装在两个所述横梁(62)上。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的车辆座椅升降装置，其特征在于，所述升降装置包括两套所述升降机构(4)，两套所述升降机构(4)的丝杆(42)平行间隔设置。 10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车辆座椅升降装置。
所属类别：	实用新型