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原文传递车辆座椅的头枕、车辆座椅及车辆

专利名称：	车辆座椅的头枕、车辆座椅及车辆
摘要：	本发明提供了一种车辆座椅的头枕、车辆座椅及车辆，该车辆座椅的头枕包括前头枕和后头枕，以及用于控制前头枕在正常使用位置和保护位置之间移动的安全装置，安全装置包括锁定件，其能够在锁定位置和解锁位置之间移动，以使得前头枕在正常使用位置和保护位置之间移动；弹簧装置，其朝向解锁位置偏压锁定件；以及解锁机构，其布置在后头枕内并包括第一杠杆、第二杠杆和碰撞触发元件，在车辆正常行驶状态下，第一杠杆与锁定件接合，并且与第二杠杆抵接且进行力的相互作用，以将锁定件保持在锁定位置，以及在车辆受到后部撞击时，碰撞触发元件使第二杠杆与第一杠杆脱离抵接，由此使第一杠杆与锁定件脱离接合，以将锁定件从锁定位置释放。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	奥迪股份公司
发明人：	刘军;比克曼斯·弗兰克
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201711191265.4
公开号：	CN109835227A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	柳春雷
分类号：	B60N2/888(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	德国因戈尔施塔特
主权项：	1.一种车辆座椅的头枕，所述头枕包括前头枕和后头枕，所述后头枕相对于所述车辆座椅沿车辆前后方向固定，并且所述前头枕能够相对于所述后头枕在正常使用位置和与所述正常使用位置相比更靠近车辆前方的保护位置之间移动，所述头枕还包括安全装置，所述安全装置用于控制所述前头枕在所述正常使用位置和所述保护位置之间移动，所述安全装置包括：锁定件，其能够在锁定位置和解锁位置之间移动，以使得所述前头枕在所述正常使用位置和所述保护位置之间移动；弹簧装置，其朝向所述解锁位置偏压所述锁定件；以及解锁机构，其布置在所述后头枕内，并且包括第一杠杆、第二杠杆和碰撞触发元件，其中，在车辆正常行驶状态下，所述第一杠杆与所述锁定件接合，并且与所述第二杠杆抵接且进行力的相互作用，以将所述锁定件保持在锁定位置，以及在车辆受到后部撞击时，所述碰撞触发元件使所述第二杠杆与所述第一杠杆脱离抵接，由此使所述第一杠杆与所述锁定件脱离接合，以将所述锁定件从所述锁定位置释放。 2.根据权利要求1所述的头枕，其中所述第一杠杆能够转动地固定到所述后头枕，并且构造成在车辆正常行驶状态下一端与所述锁定件接合，另一端与所述第二杠杆抵接且进行力的相互作用，以将所述锁定件保持在所述锁定位置处。 3.根据权利要求2所述的头枕，其中所述锁定件设置有配合结构，并且所述第一杠杆的所述一端通过与所述配合结构卡接而与所述锁定件接合。 4.根据权利要求2所述的头枕，其中所述第二杠杆能够转动地固定到所述后头枕，并且构造成在车辆正常行驶状态下一端与所述第一杠杆的所述另一端抵接并进行力的相互作用，以将所述锁定件保持在所述锁定位置处。 5.根据权利要求4所述的头枕，其中所述第一杠杆的所述另一端设置有缺口部，并且所述第二杠杆的所述一端设置有缺口配合部，所述第一杠杆和所述第二杠杆通过所述缺口部和所述缺口配合部的配合而相互抵接且进行力的相互作用。 6.根据权利要求4所述的头枕，还包括：止挡元件，所述止挡元件在车辆正常行驶的状态下阻止所述第二杠杆朝向车辆前方转动，使得所述第二杠杆与所述第一杠杆保持抵接。 7.根据权利要求4所述的头枕，其中所述第二杠杆的另一端与所述碰撞触发元件相关联。 8.根据权利要求7所述的头枕，其中所述碰撞触发元件形成为惯性质量块并且固定连接到所述第二杠杆的所述另一端，其中在车辆的正常行驶状态下，所述惯性质量块保持静止，并且在车辆受到后部撞击时，所述惯性质量块向车辆后方移动并带动所述第二杠杆转动，从而使所述第二杠杆的所述一端与所述第一杠杆的所述另一端脱离抵接，以将所述锁定件从所述锁定位置释放。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的头枕，还包括：复位装置，所述复位装置用于将所述第二杠杆从与所述第一杠杆脱离抵接的位置恢复到与所述第一杠杆抵接的位置。 10.根据权利要求9所述的头枕，其中所述复位装置是弹簧。 11.根据权利要求1-8中任一项所述的头枕，还包括：限位装置，所述限位装置限定所述锁定件的所述解锁位置相对于所述锁定位置的距离。 12.根据权利要求1-8中任一项所述的头枕，还包括：支撑装置，所述支撑装置在所述锁定件移动到所述解锁位置之后将所述锁定件保持在所述解锁位置处。 13.一种车辆座椅，其包括如权利要求1-12任一项所述的头枕。 14.一种车辆，所述车辆包括如权利要求13所述的车辆座椅。
所属类别：	发明专利