原文传递
磁浮车辆车头及其夹层结构的制造方法
| 专利名称： | 磁浮车辆车头及其夹层结构的制造方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种磁浮车辆车头及其夹层结构的制造方法。所述车头的前 部为椭球流线型面，它的后倾角为56°～66°，且车头两侧物面前小后大对称延伸 至车头后端，所述车头的车顶板、侧壁、后壁、盖板的夹层是由若干块PMI泡 沫板芯材拼联胶接组成的夹层，所述夹层的侧壁至少有一侧面连接有铜丝网格， 并被复合材料面板由外到内夹接。所述夹层结构的PMI泡沫的热成型采用真空 袋/热压罐成型技术，在PMI泡沫板表面放透气毡、制真空袋，加温到成型软化 温度，根据泡沫厚度，保温抽全真空，脱模取件。采用的椭球流线型面， |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 发明人： | 罗 辑;何 凯;郭纯武 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2005-10-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200510021883.5 |
| 公开号： | CN1749079 |
| 分类号： | B61D17/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 620092四川省成都市青羊区黄田坝 |
| 主权项： | 1.一种磁浮车辆车头，包括球面形车头，玻璃车窗和车首下部结构，其 特征在于所述球面车头的前部为椭球流线型面，所述椭球流线型面的后倾角为 56°~66°，且车头两侧物面前小后大对称延伸至车头后端，所述车头的车顶板、 侧壁、后壁、盖板的夹层是由若干块PMI泡沫板芯材拼联胶接组成的夹层，所 述夹层的侧壁至少有一侧面连接有金属丝网格，并被复合材料面板由外到内夹 接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
