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原文传递发动机和CVT总成及车辆

专利名称：	发动机和CVT总成及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种发动机和CVT总成及车辆，发动机和CVT总成用于安装在车辆上，其包括用于给CVT的皮带轮散热的散热管路，所述发动机的进风口和所述散热管路的进风口均朝向车辆后方。发动机的进风口和散热管路的进风口可以均位于车辆后备箱盖的下侧，避免了发动机的进风口和散热管路的进风口外露在车辆外侧，更加美观。而且，发动机的进风口和散热管路的进风口均朝向车辆后方，避免了发动机的进风口和散热管路的进风口与车辆侧门等部件相互拥挤空间，更加容易布置。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江春风动力股份有限公司
发明人：	赖民杰;陈志勇;俞潇斌;昌清静;罗龙平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201920072817.8
公开号：	CN209426568U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	尹君君;李海建
分类号：	B60K13/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K13
申请人地址：	311100 浙江省杭州市余杭区余杭经济开发区五洲路116号
主权项：	1.一种发动机和CVT总成，用于安装在车辆上，包括用于给CVT的皮带轮散热的散热管路，其特征在于，所述发动机的进风口(2)和所述散热管路的进风口(1)均朝向车辆后方。 2.根据权利要求1所述的发动机和CVT总成，其特征在于，所述发动机的进风装置和所述散热管路均固定在驾驶室的后侧。 3.根据权利要求1所述的发动机和CVT总成，其特征在于，所述发动机的进风口(2)和所述散热管路的进风口(1)分别靠近车辆的两侧设置。 4.根据权利要求1所述的发动机和CVT总成，其特征在于，所述发动机的进风口(2)处和所述散热管路的进风口(1)处均设置有进风格栅。 5.根据权利要求1所述的发动机和CVT总成，其特征在于，所述发动机的进风口(2)和所述散热管路的进风口(1)均朝向车辆的正后方或斜后方。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的发动机和CVT总成，其特征在于，所述发动机的进风口(2)与发动机本体之间还设置有空气滤清器(4)。 7.根据权利要求6所述的发动机和CVT总成，其特征在于，所述空气滤清器(4)与所述发动机本体之间还设置有膨胀腔(3)。 8.根据权利要求6所述的发动机和CVT总成，其特征在于，所述散热管路的出风口为朝向CVT的皮带轮的扩口结构。 9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的发动机和CVT总成。
所属类别：	实用新型