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原文传递 一种座椅的加热方法及装置
专利名称: 一种座椅的加热方法及装置
摘要: 本发明涉及一种座椅的加热方法及装置,所述方法包括在座椅加热启动时,获取环境温度;判断环境温度是否大于预设环境温度;当环境温度大于预设环境温度,关闭座椅加热;当环境温度不大于预设环境温度,获取车内温度;根据车内温度,调节座椅加热档位至第一档位;在第一档位下进行座椅加热时,获取第一工作时间,并且重新获取车内温度;判断第一工作时间和车内温度是否达到第一预设条件;当第一工作时间和车内温度未达到第一预设条件,维持座椅加热档位在第一档位上;当第一工作时间和车内温度达到第一预设条件,关机座椅加热。本发明通过环境温度、车内温度和加热时间的控制,调整座椅的加热档位和时间,减少整车能源消耗,提高整车舒适度。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司
发明人: 张海军;周希雅;王传雨;刘伟;吴刚
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-10T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-17T00:00:00+0800
申请号: CN201910387956.4
公开号: CN110239410A
代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
代理人: 郝传鑫;贾允
分类号: B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
主权项: 1.一种座椅的加热方法,其特征在于,包括: 在座椅加热启动时,获取当前的环境温度; 判断所述环境温度是否大于预设环境温度; 当所述环境温度大于所述预设环境温度,关闭座椅加热; 当所述环境温度不大于所述预设环境温度,获取当前的车内温度; 根据所述车内温度,调节座椅加热档位至第一档位; 在所述第一档位下进行座椅加热时,获取当前的第一工作时间,并且重新获取当前的车内温度; 判断所述第一工作时间和所述车内温度是否达到第一预设条件; 当所述第一工作时间和所述车内温度未达到所述第一预设条件,维持所述座椅加热档位在所述第一档位上; 当所述第一工作时间和所述车内温度达到所述第一预设条件,关机座椅加热。 2.根据权利要求1所述的一种座椅的加热方法,其特征在于,所述第一工作时间和所述车内温度达到所述第一预设条件为:所述第一工作时间大于所述第一预设时间,同时所述车内温度小于所述第一预设温度。 3.根据权利要求1所述的一种座椅的加热方法,其特征在于,所述第一工作时间和所述车内温度达到所述第一预设条件还为:所述第一工作时间小于所述第一预设时间,同时所述车内温度不小于所述第一预设温度。 4.根据权利要求1所述的一种座椅的加热方法,其特征在于,调节座椅加热档位至第一档位包括: 获取当前的车内温度; 判断所述车内温度是否小于第一车内预设温度; 当所述车内温度不小于第一车内预设温度,判断所述车内温度是否小于第二车内预设温度; 当所述车内温度小于第二车内预设温度,调节座椅加热档位至所述第一档位; 当所述车内温度不小于第二车内预设温度,关闭座椅加热; 当所述车内温度小于第一车内预设温度,调节座椅加热档位至第二档位,通过所述第二档位切换至所述第一档位。 5.根据权利要求4所述的一种座椅的加热方法,其特征在于,通过所述第二档位切换至所述第一档位包括: 在所述第一档位下进行座椅加热时,获取当前的第二工作时间,并且重新获取当前的车内温度; 判断所述第二工作时间和所述车内温度均是否达到第二预设条件; 当所述第二工作时间和所述车内温度均未达到所述第二预设条件,维持所述座椅加热档位在所述第二档位上; 当所述第二工作时间和所述车内温度均达到所述第二预设条件,所述第二档位切换至所述第一档位。 6.根据权利要求5所述的一种座椅的加热方法,其特征在于,所述第二工作时间和所述车内温度达到所述第二预设条件为:所述第二工作时间大于第二预设时间,同时所述车内温度小于所述第二预设温度。 7.根据权利要求5所述的一种座椅的加热方法,其特征在于,所述第二工作时间和所述车内温度达到所述第二预设条件还为:所述第二工作时间小于第二预设时间,同时所述车内温度不小于所述第二预设温度。 8.根据权利要求1-7项中任意一项所述的一种座椅的加热方法,其特征在于,所述环境温度和所述车内温度通过所述空调系统发送。 9.根据权利要求1-8项中任意一项所述的一种座椅的加热方法,其特征在于,通过所述第一工作时间、所述第二工作时间和所述车内温度进行控制座椅加热仅循环一次。 10.一种座椅的加热装置,其特征在于,包括: 环境温度获取单元,用于获取当前的环境温度; 第一判断单元,用于判断所述环境温度是否大于预设环境温度; 第一执行单元,用于关闭座椅加热; 第二执行单元,用于获取当前的车内温度; 第一档位调节单元,用于根据所述车内温度,调节座椅加热档位至第一档位; 信息获取单元,在所述第一档位下进行座椅加热时,获取当前的第一工作时间,并且重新获取当前的车内温度; 第二判断单元,用于判断所述第一工作时间和所述车内温度是否达到第一预设条件; 第三执行单元,用于维持所述座椅加热档位在所述第一档位上; 第四执行单元,用于关机座椅加热。
所属类别: 发明专利
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