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座椅自动通风加热系统及控制方法
| 专利名称： | 座椅自动通风加热系统及控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种座椅自动通风加热系统，包括车载座椅，还包括：测温组件，其具有设于车载座椅内并用于检测车载座椅内部温度的第一温度传感器及设置在车载座椅外并用于检测车内环境温度的第二温度传感器；车载通风加热组件，其用于对车内空间及座椅进行通风和/或加热；其中，所述测温组件及车载通风加热组件均接于控制单元，所述控制单元接于用于控制通风加热系统的控制按钮。本发明还提供了一种座椅自动通风加热系统的控制方法。本发明自动化程度较高，用户体验较佳。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆车智馨科技有限公司 |
| 发明人： | 李天茗 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-01-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-19T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810034543.3 |
| 公开号： | CN110027453A |
| 分类号： | B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
| 申请人地址： | 404100 重庆市万州区九池乡黄梅村5组 |
| 主权项： | 1.一种座椅自动通风加热系统，包括车载座椅，其特征在于，还包括： 测温组件，其具有设于车载座椅内并用于检测车载座椅内部温度的第一温度传感器及设置在车载座椅外并用于检测车内环境温度的第二温度传感器； 车载通风加热组件，其用于对车内空间及座椅进行通风和/或加热； 其中，所述测温组件及车载通风加热组件均接于控制单元，所述控制单元接于用于控制通风加热系统的控制按钮。 2.根据权利要求1所述的座椅自动通风加热系统，其特征在于：所述控制单元为单片机。 3.一种如权利要求1所述的座椅自动通风加热系统的控制方法，其特征在于，包括第一控制模式，见表一： 表一： 其中，表一上侧为车载座椅内部温度，表一左侧为车内环境温度，表一中右下区域为对应的运行状态，以通风输出功率百分比计，强风为100％、中风为80％、弱风为60％、关为0，以加热输出功率百分比计，高热为100％、中热为70％、低热为40％、关为0，温度区间中，左侧数值为不包含，右侧数值为包含。 4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，包括第二控制模式，见表二： 表二： 其中，表二上侧为车载座椅内部温度，表二左侧为车内环境温度，表二中右下区域为对应的运行状态，以通风输出功率百分比计，强风为100％、中风为80％、弱风为60％、关为0，以加热输出功率百分比计，高热为100％、中热为70％、低热为40％、关为0，温度区间中，左侧数值为不包含，右侧数值为包含。 5.根据权利要求3或4所述的控制方法，其特征在于，包括第三控制模式，见表三： 表三： 其中，表三上侧为车载座椅内部温度，表三左侧为车内环境温度，表三中右下区域为对应的运行状态，以通风输出功率百分比计，强风为100％、中风为80％、弱风为60％、关为0，以加热输出功率百分比计，高热为100％、中热为70％、低热为40％、关为0，温度区间中，左侧数值为不包含，右侧数值为包含。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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