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原文传递铁路车辆的摩擦控制装置

专利名称：	铁路车辆的摩擦控制装置
摘要：	一种铁路车辆的摩擦控制装置，定量且正确地进行经过曲线导轨时车轮与曲线导轨之间的摩擦控制。所述摩擦控制装置(0)，包括：机构(9)，检测作用于铁路车辆用的台车(1)的位于行进方向的后侧的车轮(2)上的上下力(P)；与机构(8)，检测作用于车轮(2)上的前后力(T)；与运算机构(7a)，利用这些检测出的上下力(P)以及前后力(T)来算出车轮(2)与曲线导轨(3)之间的摩擦系数(μ)；涂敷控制机构(7b)，将算出的摩擦系数(μ)与基于曲线信息而事先设定的临界值比较，判断要否喷射摩擦调
专利类型：	发明专利
申请人：	住友金属工业株式会社;东京地下铁株式会社;国立大学法人东京大学
发明人：	中居拓自;佐藤与志;须田义大;小峰久直;松本耕辅;荻野智久;栗原纯;远藤康信
专利状态：	有效
申请日期：	2005-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200580001056.8
公开号：	CN1898118
分类号：	B61K3/02(2006.01)I
申请人地址：	日本大阪府
主权项：	权利要求书 1.一种铁路车辆的摩擦控制装置，其特征在于，具有涂敷控制机构，所述涂敷控制机构用于基于车轮与曲线导轨之间的摩擦系数，来控制由摩擦调整剂喷射装置进行的摩擦调整剂的喷射，所述车轮与曲线导轨之间的摩擦系数利用作用于行驶时的铁路车辆用转向架台车的位于行进方向的后侧的车轮上的上下力的检测值与作用于所述车轮上的前后力的检测值而算出。
所属类别：	发明专利