详情

原文传递电力工程应急保电车

专利名称：	电力工程应急保电车
摘要：	本实用新型公开了电力工程应急保电车，包括发电机、照明灯，还包括车架，所述发电机固定在车架上，所述照明灯可拆卸放置在车架上，所述车架上还设置有绕线盘、蓄电瓶，所述蓄电瓶用于储存发电机发出的电能，所述蓄电瓶通过导线为照明灯供电，所述导线缠绕在绕线盘上；所述车架的前端设置万向轮、牵引挂扣，车架的两侧均设置轮胎。本实用新型的目的在于提供电力工程应急保电车，以解决现有技术中应急保电作业效率低下、劳动强度大、拆装麻烦的问题，实现降低应急保电作业的劳动强度、提高作业效率的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	国网四川省电力公司大英县供电分公司
发明人：	徐彬;漆万权;张煜佳;康潇文;吴兴斌;李川;王元祥;冉世春;李果;唐凯;陈静;李宏军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201921185470.4
公开号：	CN209409881U
代理机构：	成都行之专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	伍星
分类号：	B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	629000 四川省遂宁市大英县蓬莱镇交通下街103号1-7层
主权项：	1.电力工程应急保电车，包括发电机(1)、照明灯(2)，其特征在于，还包括车架(3)，所述发电机(1)固定在车架(3)上，所述照明灯(2)可拆卸放置在车架(3)上，所述车架(3)上还设置有绕线盘(4)、蓄电瓶(5)，所述蓄电瓶(5)用于储存发电机(1)发出的电能，所述蓄电瓶(5)通过导线为照明灯(2)供电，所述导线缠绕在绕线盘(4)上；所述车架(3)的前端设置万向轮(6)、牵引挂扣(7)，车架(3)的两侧均设置轮胎(8)。 2.根据权利要求1所述的电力工程应急保电车，其特征在于，所述车架(3)包括依次分布的方框部(301)、三角部(302)、直杆部(303)，其中直杆部(303)、方框部(301)分别位于车架(3)的前、后两端，所述万向轮(6)、牵引挂扣(7)均设置在直杆部(303)上。 3.根据权利要求2所述的电力工程应急保电车，其特征在于，所述方框部(301)上固定用于安装发电机(1)的第一安装板(9)，所述第一安装板(9)朝向车架(3)后端的一侧设置两根立柱(10)，两根立柱(10)之间固定连接定位板(11)，所述定位板(11)的底端与第一安装板(9)之间具有间隙。 4.根据权利要求2所述的电力工程应急保电车，其特征在于，所述方框部(301)上固定第二安装板(12)，所述第二安装板(12)的上表面划分为绕线区(121)、储存区(122)、供电区(123)，所述照明灯(2)放置在储存区(122)内，所述绕线盘(4)固定在绕线区(121)内，所述蓄电瓶(5)位于供电区(123)内。 5.根据权利要求2所述的电力工程应急保电车，其特征在于，所述三角部(302)呈等腰三角形，等腰三角形的对称轴与方框部(301)的长轴、直杆部(303)的轴线均共线。 6.根据权利要求5所述的电力工程应急保电车，其特征在于，还包括位于三角部(302)上的备用轮胎(13)，所述三角部(302)上设置两个凸起(14)，两个凸起(14)分别插入至备用轮胎(13)的轮毂上的两个孔洞内。 7.根据权利要求2所述的电力工程应急保电车，其特征在于，还包括与直杆部(303)螺纹连接的螺杆(15)，所述螺杆(15)轴线竖直，螺杆(15)底端固定支撑掌(16)。 8.根据权利要求1至7中任一所述的电力工程应急保电车，其特征在于，所述车架(3)上固定壳体(17)，所述发电机(1)、照明灯(2)、绕线盘(4)、蓄电瓶(5)均位于壳体(17)内，壳体(17)侧面铰接若干门板(18)。 9.根据权利要求8所述的电力工程应急保电车，其特征在于，所述壳体(17)表面还设置若干带滤网的透气窗(19)。 10.根据权利要求8所述的电力工程应急保电车，其特征在于，所述壳体(17)内部还设置消音器(20)，所述消音器(20)安装在车架(3)上。
所属类别：	实用新型