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原文传递用于车辆的门装置

专利名称：	用于车辆的门装置
摘要：	用于车辆尤其是轨道车辆的门装置，包括：限定门开口(102.3)的门框部分(102.2)，可以沿平移的第一关闭方向(105)从开启位置向关闭位置移动的至少第一门扇元件(103)，以及用于密封细长的第一间隙(108)的密封装置 (107)，在所述第一门扇元件(103)的所述关闭位置中，所述第一间隙(108) 形成在所述门框部分(102.2)与所述第一门扇元件(103)之间，并且沿所述第一关闭方向(105)延伸，所述密封装置(107)包括位于所述第一门扇元件(103) 处的第一密封表面(109
专利类型：	发明专利
申请人：	勃姆巴迪尔运输有限公司
发明人：	H·克拉姆卡;T·金策尔;J·普罗卡特
专利状态：	有效
申请日期：	2006-09-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200610144497.X
公开号：	CN1932228
分类号：	E06B5/00(2006.01)I
申请人地址：	德国柏林
主权项：	权利要求书 1、用于车辆尤其是轨道车辆的门装置，包括：门框部分(102.2；202.2)，其限定门开口(102.3；202.3)，至少第一门扇元件(103；203)，其可以沿平移的第一关闭方向(105；205) 从开启位置向关闭位置移动，以及密封装置(107；207；307；407)，用于密封细长的第一间隙(108；208)；在所述第一门扇元件(103；203)的所述关闭位置中，所述第一间隙(108； 208)形成在所述门框部分(102.2；202.2)与所述第一门扇元件(103；203) 之间，并且沿所述第一关闭方向(105；205)延伸；所述密封装置(107；207；307；407)包括位于所述第一门扇元件(103； 203)处的第一密封表面(109.1；209.1；309.1；409.1)和位于所述门框部分(102.2； 202.2)处的相关联的第二密封表面(110.1；210.1；310.1；410.1)；在所述第一门扇元件(103；203)的所述关闭位置中，所述第一密封表面 (109.1；209.1；309.1；409.1)和所述第二密封表面(110.1；210.1；310.1；410.1) 沿所述第一关闭方向(105；205)在至少所述第一间隙(108；208)的整个长度上延伸，并且相互接触以密封所述第一间隙(108；208)；其特征在于：所述第一密封表面(109.1；209.1；309.1；409.1)和所述第二密封表面(110.1； 210.1；310.1；410.1)相对于所述第一关闭方向(105；205)至少部分地倾斜。
所属类别：	发明专利