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原文传递调节细颗粒测量值的方法

专利名称：	调节细颗粒测量值的方法
摘要：	描述了一种用于调节由检测机动车辆(30)内的细颗粒用的传感器(13)检测的细颗粒测量值的方法，包括以下步骤：通过传感器(13)检测细颗粒测量值，检测机动车辆(30)的至少一个状态参数，通过根据至少一个检测到的状态参数确定的校正因子来调节检测到的细颗粒测量值。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	阿比纳夫·达克;沃尔克·舍尔;乌彭德拉·J·帕特尔;科雷·韦斯利·马朗维尔;劳伦斯·C·卡拉斯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910190628.5
公开号：	CN110274857A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	刘小峰
分类号：	G01N15/06(2006.01);G;G01;G01N;G01N15
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
主权项：	1.一种用于调节由检测机动车辆(30)内的细颗粒用的传感器(13)检测的细颗粒测量值的方法，包括以下步骤： —通过所述传感器(13)检测细颗粒测量值， —检测所述机动车辆(30)的至少一个状态参数， —通过根据至少一个检测到的状态参数确定的校正因子来调节所述检测到的细颗粒测量值。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定所述检测到的细颗粒测量值的变化率，并且如果所述变化率超过指定的阈值，则执行调节所述检测到的细颗粒测量值。 3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，将所述调节后的细颗粒测量值输出到人机界面。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述机动车辆(30)包括空调系统，并且检测所述空调系统的操作状态的至少一个参数作为所述机动车辆的状态参数。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，检测所述机动车辆(30)的温度和/或空气湿度和/或当前位置、和/或车门和/或车窗的操作状态、和/或风扇的操作状态。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，检测在所述机动车辆(30)中当前是否发生吸烟作为状态参数。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，通过摄像机至少部分地检测所述车辆的内部和/或所述机动车辆(30)的周围环境，围绕使细颗粒负荷增加的可能原因分析所述检测到的数据，并基于分析结果调节所述检测到的细颗粒测量值。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，根据所述至少一个检测到的状态参数调节所述校正因子。 9.一种用于调节由检测机动车辆内的细颗粒用的传感器检测的细颗粒测量值的装置(12)，其特征在于，所述装置(12)包括用于检测细颗粒测量值的传感器(13)、和用于检测所述机动车辆(30)的至少一个状态参数的设备(14)，并且设计为执行前述权利要求中任一项所述的方法。 10.一种机动车辆(30)，包括用于检测所述机动车辆(30)内的细颗粒的传感器(13)，所述机动车辆(30)设计为执行如权利要求1至8中任一项所述的方法和/或包括如权利要求9所述的装置(12)。
所属类别：	发明专利