详情

原文传递一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统

专利名称：	一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统
摘要：	本实用新型公开了一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，包括压缩机、储气罐、压力传感器和若干个空气弹簧，还包括电磁阀控制单元；所述的电磁阀控制单元包括第一三通电磁阀、第二三通电磁阀和若干个空气弹簧电磁阀，所述的第一三通电磁阀设置在压缩机的出气端，所述的第二三通电磁阀设置在压缩机的进气端；通过调节第一三通电磁阀或第二三通电磁阀的空气出口的方向使得储气罐和空气弹簧交替与压缩机的进气端和出气端连接从而调节气体在空气弹簧和储气罐之间的气体通路。本实用新型通过电磁阀控制单元不仅实现了气体的流动的双向切换，而且降低了对空气压缩机的功能性需求。同时能方便的切换气体方向，降低了空气压缩机的制造过程和成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	清科智能悬架系统(苏州)有限公司
发明人：	兰志强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821941299.0
公开号：	CN209409740U
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司
代理人：	董建林
分类号：	B60G11/27(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	215222 江苏省苏州市吴江区联杨路139号清华汽车产业园3号楼5楼
主权项：	1.一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：包括压缩机（1）、储气罐（7）、压力传感器（5）和若干个空气弹簧（8），还包括电磁阀控制单元；所述的电磁阀控制单元包括第一三通电磁阀（3）、第二三通电磁阀（4）和若干个空气弹簧电磁阀（6），所述的第一三通电磁阀（3）设置在压缩机（1）的出气端，所述的第二三通电磁阀（4）设置在压缩机的（1）的进气端；所述的空气弹簧电磁阀（6）与所述的空气弹簧（8）一对一相连，且并联在的连接第一三通电磁阀（3）和第二三通电磁阀（4）气体通路上；通过调节第一三通电磁阀（3）或第二三通电磁阀（4）的空气出口的方向使得储气罐（7）和空气弹簧（8）交替与压缩机（1）的进气端和出气端连接从而调节气体在空气弹簧（8）和储气罐（7）之间的气体通路。 2.根据权利要求1所述的一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：所述的第一三通电磁阀（3）的公共端与所述的压缩机（1）的出气端相连，所述的第一三通电磁阀（3）的常通端与所述的空气弹簧电磁阀（6）相连，所述的第一三通电磁阀（3）的常闭端与所述的储气罐（7）相连；所述的第二三通电磁阀（4）的公共端与所述的压缩机（1）的进气端相连，所述的第二三通电磁阀（4）的常通端与所述的空气弹簧电磁阀（6）相连，所述的第二三通电磁阀（4）的常闭端与所述的储气罐（7）相连。 3.根据权利要求2所述的一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：所述的第一三通电磁阀（3）或第二三通电磁阀（4）在非得电时公共端与常通端相连，在得电时公共端与常闭端相连。 4.根据权利要求3所述的一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：对空气弹簧（8）充气时，第二三通电磁阀（4）得电，连接由储气罐（7）到压缩机（1）直至空气弹簧（8）的气体通路。 5.根据权利要求3所述的一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：对空气弹簧（8）放气时，第一三通电磁阀（3）得电，气体通路中空气流动的方向为从空气弹簧（8）开始经压缩机（1）向储气罐（7）充气。 6.根据权利要求4或5所述的一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：所述的压力传感器（5）连接在气体通路中靠近进气口的一端。 7.根据权利要求6所述的一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：所述的压缩机（1）根据压力传感器（5）所检测到的进气端与出气端之间的压强差选择性的打开压缩机（1）。 8.根据权利要求1所述的一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：包括至少两组一一对应连接的所述的空气弹簧电磁阀（6）和所述的空气弹簧（8），所述的空气弹簧电磁阀（6）单独得电或同时得电。 9.根据权利要求1所述的一种具有双向循环气体通路的空气悬挂系统，其特征在于：还包括干燥罐（2），所述的干燥罐（2）设置在压缩机（1）和第一三通电磁阀（3）之间。
所属类别：	实用新型