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原文传递 一种AEB系统高低速切换制动控制装置
专利名称: 一种AEB系统高低速切换制动控制装置
摘要: 本实用新型提供了一种AEB系统高低速切换制动控制装置,包括测当前车速;当前车速降低至AEB系统高低速工作状态界定的临界值时,判断AEB系统上一次发送的第一减速度需求信号值是否为0m/s2;若判断出第一减速度需求信号值不为0m/s2,则直接发送一不为0的第二减速度需求信号对本车进行自动制动控制;继续监测当前车速并进行相应的自动制动控制,直至所述AEB系统上一次发送的第一减速度需求信号为0或本车与前车的碰撞危险解除为止;监测到车速静止2s以上,则AEB系统进入待机状态。本实用新型所述的一种AEB系统高低速切换制动控制装置,解决了AEB系统高低速制动工作状态切换时平顺性不好,出现陡然波动变化造成车辆出现碰撞的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
发明人: 范佳宁;高博麟
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-20T00:00:00+0800
申请号: CN201821944085.9
公开号: CN209410029U
代理机构: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司
代理人: 杨慧玲
分类号: B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址: 300457 天津市滨海新区开发区第二大街62号泰达MSD-B1-1907
主权项: 1.一种AEB系统高低速切换制动控制装置,其特征在于:包括第一监测模块和电子设备,所述第一监测模块包括安装在汽车上的雷达和摄像机,所述电子设备包括壳体(1)、处理器(2)、存储器(3)、电路板(4)和电源电路(5),所述电路板(4)安置在壳体(1)围成的空间内部,处理器(2)和存储器(3)设置在电路板(4)上;电源电路(5)用于为所述电子设备的各个电路或器件供电;所述处理器(2)接收所述雷达和所述摄像机的数据,并将数据存储到所述存储器(3),所述处理器(2)信号连接至AEB系统。 2.根据权利要求1所述的一种AEB系统高低速切换制动控制装置,其特征在于:所述电子设备以多种形式存在,包括手机、计算机、PDA、MID和UMPC。 3.根据权利要求1所述的一种AEB系统高低速切换制动控制装置,其特征在于:所述壳体(1)的材质为绝缘材质。 4.根据权利要求1所述的一种AEB系统高低速切换制动控制装置,其特征在于:所述处理器(2)为STC系列的单片机。
所属类别: 实用新型
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