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原文传递 一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置
专利名称: 一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置
摘要: 本实用新型属于汽车技术领域,尤其为一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置,包括底座和第一螺杆,所述底座的上方一侧设置有支座,所述支座的两侧设置有连接块,且支座的中部设置有连接板,所述连接块的一侧设置有气缸,所述气缸远离连接块的一侧设置有固定夹板,所述固定夹板远离气缸的一侧设置有凸块,所述第一螺杆的一端贯穿第一夹块且伸入至第一扳手的内部;本实用新型设置了第一螺杆、第二螺杆、第一夹块和第二夹块,通过设置第一螺杆和第二螺杆,使汽车座椅骨架夹持在第一夹块和第二夹块之间,利用分别设置在第一螺杆两端的第一扳手与第二螺栓和分别设置在第二螺杆两端的第二扳手和第二螺栓将汽车座椅骨架牢牢夹紧。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 佛吉亚(武汉)汽车部件系统有限公司
发明人: 陈波
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-24T00:00:00+0800
申请号: CN201821713536.8
公开号: CN209426904U
代理机构: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 张凯
分类号: B62D65/14(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址: 430000 湖北省武汉市常福工业示范园常禄大道37号
主权项: 1.一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置,包括底座(1)和第一螺杆(15),所述底座(1)的上方一侧设置有支座(2),所述支座(2)的两侧设置有连接块(3),且支座(2)的中部设置有连接板(4),其特征在于:所述连接块(3)的一侧设置有气缸(5),所述气缸(5)远离连接块(3)的一侧设置有固定夹板(7),所述固定夹板(7)远离气缸(5)的一侧设置有凸块(6),所述第一螺杆(15)的一端贯穿第一夹块(19)且伸入至第一扳手(17)的内部,所述第一扳手(17)的前方设置有第一固定栓(18),且第一扳手(17)与第一夹块(19)之间设置有第一垫块(16),所述第一螺杆(15)的另一端贯穿第二夹块(9)且与第一螺栓(8)螺纹连接,所述第一夹块(19)远离第一扳手(17)的一端通过第二螺栓(11)螺纹连接有第二螺杆(14),所述第二螺杆(14)远离第二螺栓(11)的一端贯穿第二夹块(9)且伸入至第二扳手(10)的内部,所述第二扳手(10)的前方设置有第二固定栓(12),且第二扳手(10)和第二夹块(9)之间设置有第二垫块(13)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置,其特征在于:所述连接块(3)共设置有两个,且两个连接块(3)以支座(2)的竖向对称轴为轴线对称设置在支座(2)的两侧。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置,其特征在于:所述第一固定栓(18)贯穿第一扳手(17)和第一螺杆(15)的一端。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置,其特征在于:所述第二固定栓(12)贯穿第二扳手(10)和第二螺杆(14)的一端。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置,其特征在于:所述第一夹块(19)和第二夹块(9)的大小规格均相同,且第一夹块(19)和第二夹块(9)均设置在底座(1)的上方。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的夹紧装置,其特征在于:所述凸块(6)为圆弧凸块。
所属类别: 实用新型
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