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一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置
| 专利名称： | 一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车座椅调角装置领域，尤其为一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置，包括底座，所述底座的中间位置处固定有固定柱，所述固定柱的外部由固定柱的底部至顶部依次套设有安装板、底板、把手和第一弹簧，所述底板位于安装板的前方，所述把手位于底板的前方，所述第一弹簧位于把手的前方，所述安装板的前表壁设置有限位柱和卡板，所述卡板位于限位柱的一侧；本实用新型设置了卡板螺栓，通过卡板螺栓将第一弹簧的末端与卡板进行固定，使用时，斜向上扳动把手，带动卡板逆时针转动，从而拉动第一弹簧逆时针转动，第一弹簧受力时，在卡板螺栓的作用下，防止第一弹簧与卡板脱离，保证调角工作的正常进行，提高使用稳定性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 佛吉亚(武汉)汽车部件系统有限公司 |
| 发明人： | 周超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-24T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821716176.7 |
| 公开号： | CN209426619U |
| 代理机构： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) |
| 代理人： | 张凯 |
| 分类号： | B60N2/22(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
| 申请人地址： | 430000 湖北省武汉市常福工业示范园常禄大道37号 |
| 主权项： | 1.一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置，包括底座(11)，所述底座(11)的中间位置处固定有固定柱(8)，所述固定柱(8)的外部由固定柱(8)的底部至顶部依次套设有安装板(1)、底板(3)、把手(4)和第一弹簧(2)，所述底板(3)位于安装板(1)的前方，所述把手(4)位于底板(3)的前方，所述第一弹簧(2)位于把手(4)的前方，所述安装板(1)的前表壁设置有限位柱(6)和卡板(12)，所述卡板(12)位于限位柱(6)的一侧，所述底板(3)上开设有弧形槽(5)，所述限位柱(6)依次贯穿弧形槽(5)和把手(4)，所述安装板(1)的一端边缘位置处设置有若干个轮齿(14)，所述把手(4)与底座(11)的其中一个侧壁之间连接有第二弹簧(7)，其特征在于：所述第一弹簧(2)的一端与固定柱(8)固定，另一端与卡板(12)通过卡板螺栓(13)固定连接，所述底座(11)的其中一个拐角位置处设置有油管(10)，所述油管(10)靠近轮齿(14)的一端安装有卡块(15)。 2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置，其特征在于：所述油管(10)为中空心结构，且油管(10)远离卡块(15)的一端安装有柱塞(9)。 3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置，其特征在于：所述卡块(15)的长度小于相邻两个所述轮齿(14)之间的距离。 4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置，其特征在于：所述把手(4)与底座(11)通过第二弹簧(7)弹性连接。 5.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置，其特征在于：所述卡块(15)朝向轮齿(14)的一侧开设有出油口。 6.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅骨架装配的调角装置，其特征在于：所述卡板(12)与安装板(1)一体成型。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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