专利名称: |
一种汽车中柱加强板结构 |
摘要: |
本实用新型属于汽车中柱技术领域,具体的涉及一种汽车中柱加强板结构;其包括由加强板上段和过渡中段以及加强板下段构成为一体的中柱加强板本体,所述过渡中段设置在所述加强板上段与所述加强板下段之间,所述中柱加强板本体的上部设置有加强筋,所述加强板上段设置有吸皱筋;其解决了车身轻量化过程中零部件生产成本高、开发周期长的问题,实现了减轻车身重量、增加车身刚度和强度、减少车身零件装配数量、提高装配精度、降低汽车制造成本的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
绿驰汽车科技(上海)有限公司 |
发明人: |
许增 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821976884.4 |
公开号: |
CN209426863U |
分类号: |
B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
201700 上海市青浦区华新镇华腾路1288号1幢2层J区288室 |
主权项: |
1.一种汽车中柱加强板结构,其特征在于包括由加强板上段(1)和过渡中段(2)以及加强板下段(3)构成为一体的中柱加强板本体,所述过渡中段设置在所述加强板上段与所述加强板下段之间,所述中柱加强板本体的上部设置有加强筋(4),所述加强板上段设置有吸皱筋(5)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车中柱加强板结构,其特征在于:所述加强板下段的厚度大于所述加强板上段的厚度,所述过渡中段在所述加强板上段与所述加强板下段之间过渡连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车中柱加强板结构,其特征在于:所述加强板下段的上端部开设有第一漏液孔(6),所述加强板上段的中部开设有第一定位孔(7),所述加强筋(4)设置在所述第一漏液孔与所述第一定位孔之间的中柱加强板本体的边沿。 4.根据权利要求1所述的一种汽车中柱加强板结构,其特征在于:所述加强板下段的中部设置有第二定位孔(8),所述第二定位孔的上部设置有上铰链安装孔(9),下部设置有下铰链安装孔(10);所述第二定位孔的左侧设置有前门锁扣孔(11),右侧设置有限位器安装孔(12)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车中柱加强板结构,其特征在于:所述前门锁扣孔与所述第二定位孔之间设置有锁扣孔加强筋块(13)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车中柱加强板结构,其特征在于:所述过渡中段上设置有第二漏液孔(14)。 |
所属类别: |
实用新型 |