详情

原文传递用于车辆的车门拉手盒组件和车辆

专利名称：	用于车辆的车门拉手盒组件和车辆
摘要：	本发明公开了一种用于车辆的车门拉手盒组件和车辆，用于车辆的车门拉手盒组件包括：盒本体，所述盒本体适于固定在所述车辆的车门内侧，所述盒本体具有顶部敞开的容纳腔；挡板，所述挡板设于所述盒本体内，以将所述容纳腔分隔成至少两部分。根据本发明实施例的用于车辆的车门拉手盒组件，通过在盒本体内设置挡板，以将容纳腔分隔为至少两部分，使得拉手盒组件不仅可以有开关车门的功能，还可以起到储物的功能，由此还实现了储物与操作空间的分隔，可有效提升储物的多样性、便利性，同时提高了用户操作的方便性和舒适性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	周凌宇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910509609.4
公开号：	CN110271494A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60R7/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R7
申请人地址：	101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
主权项：	1.一种用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，包括：盒本体，所述盒本体适于固定在所述车辆的车门内侧，所述盒本体具有顶部敞开的容纳腔；挡板，所述挡板设于所述盒本体内，以将所述容纳腔分隔成至少两部分。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，所述容纳腔的壁面具有安装槽，所述挡板的边沿与所述安装槽配合。 3.根据权利要求2所述的用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，所述安装槽包括纵向安装段和横向安装段，所述纵向安装段包括相对设置的两个，其中，每个所述纵向安装段沿所述容纳腔的侧壁延伸且与所述挡板的侧边沿配合，所述横向安装段沿所述容纳腔的底壁延伸且与所述挡板的下边沿配合。 4.根据权利要求3所述的用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，所述挡板的下边沿止抵于所述横向安装段。 5.根据权利要求3所述的用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，所述挡板的侧边沿与所述纵向安装段间隙配合。 6.根据权利要求2-5中任一项所述的用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，所述容纳腔具有相对设置的第一侧壁和第二侧壁，在所述车门的内外方向上所述第一侧壁位于所述第二侧壁的内侧，所述挡板的至少一部分的延伸方向与所述第一侧壁的延伸方向平行。 7.根据权利要求6所述的用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，所述挡板与所述第一侧壁之间的距离为L1，其中，10mm≤L1≤20mm；和/或，所述挡板与所述第二侧壁之间的距离为L2，其中，L2≥20mm。 8.根据权利要求1所述的用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，所述挡板具有防滑部。 9.根据权利要求8所述的用于车辆的车门拉手盒组件，其特征在于，所述防滑部包括至少两个，两个所述防滑部位于所述挡板的相背设置的两侧，所述防滑部形成防滑凸筋。 10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的车门拉手盒组件。
所属类别：	发明专利