专利名称: |
悬架调整装置和悬架安装设备 |
摘要: |
本实用新型公开一种悬架调整装置和悬架安装设备。悬架调整装置用于悬架装配中,包括竖向调整单元和悬架安装结构,竖向调整单元与悬架安装结构相连接,悬架安装结构用于固定悬架,竖向调整单元能够带动悬架安装结构在竖直方向运动。本实用新型的悬架调整装置和悬架安装设备,通过竖向调整单元和悬架安装结构的配合,使得悬架在安装过程,可以实现悬架在竖向上的位置调整,进而使得悬架的安装更加方便快捷,减少了人员和设备的参与,提升了装配效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
银隆新能源股份有限公司 |
发明人: |
周文杰;黎林芳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821898296.3 |
公开号: |
CN209410209U |
代理机构: |
北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
柳兴坤;刘馨月 |
分类号: |
B62D65/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D65 |
申请人地址: |
519000 广东省珠海市金湾区三灶镇金湖路16号 |
主权项: |
1.一种悬架调整装置,用于悬架装配中,其特征在于,包括竖向调整单元(1)和悬架安装结构(2),所述竖向调整单元(1)与所述悬架安装结构(2)相连接,所述悬架安装结构(2)用于固定所述悬架,所述竖向调整单元(1)能够带动所述悬架安装结构(2)在竖直方向运动。 2.根据权利要求1所述的悬架调整装置,其特征在于,所述竖向调整单元(1)包括至少两组杆件组(11)以及竖向驱动装置(12),其中,每一所述杆件组(11)包括至少两个中间相互铰接的杆件(111),其中,每个所述杆件组(11)中的杆件与另一所述杆件组(11)中的杆件(111)相铰接,所述竖向驱动装置(12)与至少一个杆件(111)相连。 3.根据权利要求1所述的悬架调整装置,其特征在于,所述悬架调整装置还包括左右调整单元(3),所述竖向调整单元(1)通过所述左右调整单元(3)与所述悬架安装结构(2)相连接,所述左右调整单元(3)能够带动所述悬架安装结构(2)在左右方向运动,所述左右方向与所述竖直方向成夹角设置。 4.根据权利要求3所述的悬架调整装置,其特征在于,所述左右调整单元(3)包括左右驱动装置(31)以及相互滑动连接的滑轨(32)、滑块(33),所述左右驱动装置(31)与所述滑轨(32)或者滑块(33)相连;所述竖向调整单元(1)与所述悬架安装结构(2)中,一者与所述滑轨(32)连接;另一者与所述滑块(33)连接。 5.根据权利要求3所述的悬架调整装置,其特征在于,所述悬架调整装置还包括旋转单元(4),所述左右调整单元(3)通过所述旋转单元(4)与所述悬架安装结构(2)相连,所述旋转单元(4)能够带动所述悬架安装结构(2)绕竖向轴线转动,所述竖向轴线与所述竖直方向平行。 6.根据权利要求5所述的悬架调整装置,其特征在于,所述旋转单元(4)包括相互转动相连的第一转动件(41)和第二转动件(42),所述第一转动件(41)与所述左右调整单元(3)相连,所述第二转动件(42)与所述悬架安装结构(2)相连。 7.根据权利要求6所述的悬架调整装置,其特征在于,所述悬架调整装置还包括倾角调整单元(5),所述倾角调整单元(5)能够与所述悬架安装结构(2)、左右调整单元(3)相连,所述倾角调整单元(5)用于调整所述悬架安装结构(2)相对水平面的角度。 8.根据权利要求7所述的悬架调整装置,其特征在于,所述倾角调整单元(5)包括倾角驱动装置(51),所述悬架安装结构(2)与所述第二转动件(42)铰接相连,所述倾角驱动装置(51)的两端分别与所述悬架安装结构(2)、所述第二转动件(42)相连。 9.一种悬架安装设备,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的悬架调整装置和转运车,所述悬架调整装置安装在所述转运车上。 10.根据权利要求9所述的悬架安装设备,其特征在于,所述转运车上设置有过轨单元(6),所述过轨单元(6)至少包括沿所述转运车的前进方向设置的两个车轮(61),其中,至少一个车轮(61)能够在竖直方向运动且绕水平轴线转动。 |
所属类别: |
实用新型 |