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原文传递用于机车附着控制的系统和方法

专利名称：	用于机车附着控制的系统和方法
摘要：	一种用于在电牵引马达推进系统(22)中使用的牵引控制系统(156)。所述系统包括：至少两个牵引马达(38，40)，其每个具有与其相关联的轴- 轮组(50，52)；速度传感器(62)，用于读出表示安装在所述轴-轮组(50， 52)上的车轮速度的速度参数；扭矩传感器，用于读出表示由所述轴-轮组施加的扭矩反馈的扭矩参数；估计器(96)，其耦合到所述速度传感器(62)和所述扭矩传感器，并被配置为基于所述速度、所述扭矩反馈或其组合，估计牵引效力值或蠕变值或扭矩振动值。所述系统还包括控制器(36)
专利类型：	发明专利
申请人：	通用电气公司
发明人：	保罗·K·霍普特;杰里米·T·麦加里;阿吉思·K·库马;布雷特·D·沃登;杰弗里·L·戴格尔;索马库马·拉马钱德拉-帕尼克;文卡塔劳·赖亚利
专利状态：	有效
申请日期：	2006-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200680024065.3
公开号：	CN101213104
分类号：	B60L3/10(2006.01)I
申请人地址：	美国纽约州
主权项：	1.一种牵引控制系统(156)，用于控制驱动地耦合到牵引车辆(50)的车轮的电牵引马达(38)，该系统包括：用于确定车轮速度的装置；用于确定车轮牵引效力的装置；以及控制电路(36)，用于基于所述车轮速度和牵引效力控制给所述马达的驱动信号。
所属类别：	发明专利