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原文传递防翻汽车间歇制动装置

专利名称：	防翻汽车间歇制动装置
摘要：	本发明提供一种防翻汽车间歇制动装置，它包括制动踏板、触发模块及调节模块；所述制动踏板包括传动臂，所述制动踏板上设置有压力传感器；所述触发模块包括弹性气囊；所述触发模块包括控制模块，所述控制模块包括气泵；所述调节模块包括旋转盘，所述旋转盘通过驱动电机驱动；所述驱动电机包括开关，所述开关通过导线与所述控制模块联通；该防翻汽车间歇制动装置是一种通过对汽车行驶速度进行监控触发启动，对处于高速行驶汽车的制动进行辅助制动，使得制动踏板间歇性的由浅至深进行制动，从而避免驾驶者受外在因素影响，确保汽车制动的安全性的装置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	裴勤勤
发明人：	裴勤勤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910613706.8
公开号：	CN110254402A
分类号：	B60T7/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	310018 浙江省杭州市江干区学林街840号
主权项：	1.一种防翻汽车间歇制动装置，它包括制动踏板(1)、触发模块(3)及调节模块(2)，其特征在于：所述制动踏板(1)使用汽车制动踏板(1)，所述制动踏板(1)包括传动臂(11)，所述制动踏板(1)上设置有压力传感器，所述压力传感器通过导线与所述调节模块(2)联通，所述制动踏板(1)的下方设置有触发模块(3)；所述触发模块(3)包括弹性气囊(31)，所述弹性气囊(31)设为柱状，所述弹性气囊(31)的一端固定安装在所述制动踏板(1)的前侧面上，另一端指向所述调节模块(2)；所述触发模块(3)包括控制模块，所述控制模块包括气泵，所述控制模块通过传感器与汽车车速监控装置联通，所述气泵通过气管与所述弹性气囊(31)密封联通；所述制动模块的前方设置有调节模块(2)，所述调节模块(2)包括旋转盘(21)，所述旋转盘(21)的外环面上设置有成阵列分布的凹陷口(22)，所述凹陷口(22)的深度由浅至深依次递增，所述旋转盘(21)与所述弹性气囊(31)在同一竖直位置上，所述旋转盘(21)通过驱动电机驱动；所述驱动电机使用旋转电机，所述驱动电机通过旋转轴与所述旋转盘(21)的旋转中心传动连接，所述驱动电机上设置有使得所述旋转盘(21)在初始状态下深度最浅的所述凹陷口(22)位于所述旋转盘(21)上方位置的复位装置；所述驱动电机包括开关，所述开关通过导线与所述控制模块联通。 2.根据权利要求1所述的防翻汽车间歇制动装置，其特征在于：所述调节模块(2)包括转向辅助装置，所述转向辅助装置包括定位气囊(32)，所述定位气囊(32)设为柱状，所述定位气囊(32)通过管道与所述气泵联通；所述定位气囊(32)安装在汽车方向盘(4)的前方，所述定位气囊(32)关于汽车方向盘(4)辐条对称设置。 3.根据权利要求1所述的防翻汽车间歇制动装置，其特征在于：所述弹性气囊(31)指向所述旋转盘(21)的一端设置有横向设置的挤压辊，所述挤压辊旋转装配在所述弹性气囊(31)的端部。 4.根据权利要求1所述的防翻汽车间歇制动装置，其特征在于：所述旋转盘(21)使用橡胶材料制作，所述旋转盘(21)的外环面上设置有光滑的金属镀层。
所属类别：	发明专利