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原文传递一种省力式机械驻车手柄结构

专利名称：	一种省力式机械驻车手柄结构
摘要：	本发明公开了一种省力式机械驻车手柄结构，包括第一外壳、第二外壳、固定块和手柄，所述第一外壳的一侧设置有导柱，所述第二外壳的一侧设置有与导柱相匹配的插槽，所述手柄通过槽孔滑动套接在导柱上，所述第一外壳和第二外壳上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽上开设有锁止凹槽，所述手柄的一端设置有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有推杆，所述推杆上设置有凸块，所述推杆的一端通过销轴转动连接有齿轮，所述齿轮的两侧均设置有偏心轴，所述第一外壳的侧部设置有限位块，所述限位块上开设有滑孔。本发明通过该驻车手柄结构，可以简单方便的进行驻车和解除驻车，省时省力，便于力气小的人群操作。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	汉腾汽车有限公司
发明人：	曹广政;汪伟;梁延召;苗文兴;蔡礼刚;王金龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910505623.7
公开号：	CN110254403A
分类号：	B60T7/10(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	334100 江西省上饶市上饶县经济技术开发区远泉大道3号
主权项：	1.一种省力式机械驻车手柄结构，包括第一外壳（1）、第二外壳（2）、固定块（3）、齿轮（12）和手柄（4），其特征在于：所述第一外壳（1）的一侧设置有导柱（5），所述第二外壳（2）的一侧设置有与导柱（5）相匹配的插槽（6），所述手柄（4）通过槽孔（7）滑动套接在导柱（5）上，所述第一外壳（1）和第二外壳（2）上均开设有第一滑槽（8），所述第一滑槽（8）上开设有锁止凹槽（9），所述手柄（4）的一端设置有第二滑槽（10），所述第二滑槽（10）内滑动安装有推杆（11），所述推杆（11）上设置有凸块（21），所述齿轮（12）的两侧均设置有偏心轴（13），所述第一外壳（1）的侧部设置有限位块（14），所述限位块（14）上开设有滑孔（15），所述推杆（11）与滑孔（15）滑动配合，所述固定块（3）上卡接有棘轮（16），所述棘轮（16）与齿轮（12）啮合连接，所述偏心轴（13）的侧部固定连接有第一弹簧（17），所述第一弹簧（17）的一端与固定块（3）的侧部固定连接，所述固定块（3）上分别开设有条形槽（18）和销孔（19），所述导柱（5）滑动安装于条形槽（18）内，所述销孔（19）滑动套接在导柱（5）上，所述推杆（11）上滑动套接有第二弹簧（20），所述第二弹簧（20）的两端分别与限位块（14）的侧部和凸块（21）的侧部固定连接，所述第一外壳（1）通过螺栓与第二外壳（2）固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种省力式机械驻车手柄结构，其特征在于：所述推杆（11）的一端和偏心轴（13）的侧壁均滑动安装于第一滑槽（8）内。 3.根据权利要求1所述的一种省力式机械驻车手柄结构，其特征在于：所述推杆（11）的上端呈T字形设置。 4.根据权利要求1所述的一种省力式机械驻车手柄结构，其特征在于：所述推杆（11）的下端呈凹字形设置。 5.根据权利要求1所述的一种省力式机械驻车手柄结构，其特征在于：所述推杆（11）的外壁与滑孔（15）的内壁间隙滑动配合，且间隙不大于0.1mm。 6.根据权利要求1所述的一种省力式机械驻车手柄结构，其特征在于：所述手柄（4）上固定套接有橡胶套（22）。
所属类别：	发明专利