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原文传递一种降低风噪声的汽车后视镜

专利名称：	一种降低风噪声的汽车后视镜
摘要：	本实用新型提供一种降低风噪声的汽车后视镜，其中，所述汽车后视镜包括后视镜本体以及后视镜支座，所述后视镜本体铰接在所述后视镜支座上，所述后视镜支座上设有扰流板。通过在后视镜支座上设置扰流板，使汽车行驶过程中形成的气流提前分离，减弱汽车后视镜尾涡在侧窗形成尾涡区域大小和强度，有效地消除汽车行驶过程中气流产生的噪声和啸叫声，提高了车辆内乘坐人员的舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	绿驰汽车科技(上海)有限公司
发明人：	陈飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201822214418.9
公开号：	CN209426666U
分类号：	B60R1/12(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	201700 上海市青浦区华新镇华腾路1288号1幢2层J区288室
主权项：	1.一种降低风噪声的汽车后视镜，其特征在于，所述汽车后视镜包括后视镜本体以及后视镜支座，所述后视镜本体铰接在所述后视镜支座上，所述后视镜支座上设有扰流板。 2.根据权利要求1所述的降低风噪声的汽车后视镜，其特征在于，所述后视镜支座为空壳的四面柱体结构，所述后视镜支座与水平面形成60~80°夹角，与车身相对的所述后视镜支座一面上设有扰流板。 3.根据权利要求1所述的降低风噪声的汽车后视镜，其特征在于，所述扰流板的长度为30~60mm，宽度为2~6mm，所述扰流板与所述后视镜支座的四面柱体水平边平行，所述扰流板与车身距离为8~25mm。 4.根据权利要求1所述的降低风噪声的汽车后视镜，其特征在于，所述后视镜支座设有环绕四面柱体表面的环形四边形凹槽。 5.根据权利要求1所述的降低风噪声的汽车后视镜，其特征在于，所述后视镜支座通过后视镜安装基座固定连接在汽车车身上。 6.根据权利要求1所述的降低风噪声的汽车后视镜，其特征在于，所述后视镜本体包括后视镜壳体和安装在所述后视镜壳体镜框内的镜片，所述后视镜壳体呈弧形结构，所述后视镜壳体包括后视镜壳体镜框和包围在所述后视镜壳体镜框后侧外围的后视镜框架壳体，位于所述后视镜支座与所述后视镜本体铰接位置上部的所述后视镜框架壳体下部表面设有长条弧形的凹槽，远离所述后视镜支座与所述后视镜本体铰接位置且位于所述凹槽下部设有弧形凸台，以及远离所述后视镜支座与所述后视镜本体铰接位置且位于所述凹槽上部设有长条形凸台。
所属类别：	实用新型