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原文传递电动汽车的热管理系统

专利名称：	电动汽车的热管理系统
摘要：	本实用新型属于电动汽车领域，具体提供一种电动汽车及其热管理系统。本实用新型旨在解决现有的电动汽车的空调系统在冬天制热时耗电量大，影响电动汽车续航里程的问题。为此，本实用新型的热管理系统包括空调系统、电池热管理系统、电机热管理系统、具有第一通道和第二通道的第一换热器、具有彼此独立的第三通道和第四通道的第二换热器和控制阀。第一通道和第三通道分别串联到空调系统的回路中，第二通道和第四通道分别串联到电池热管理系统的回路中和电机热管理系统的回路中。控制阀能够使电池热管理系统的回路和电机热管理系统的回路串联到一起。本实用新型具有上述构造的热管理系统能够吸收动力电池和电机产生的废热，减少电动汽车的耗电量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	张子琦;高杰;姜利民;陈长;张国华;颜远胜;赵瑞坡;韩芳;王磊;文保平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821483890.6
公开号：	CN209381733U
代理机构：	北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	宋宝库;吴晓芬
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种电动汽车的热管理系统，所述热管理系统包括空调系统、电池热管理系统和电机热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括：第一换热器，其包括彼此独立的第一通道和第二通道，所述第一通道串联到所述空调系统的回路中，所述第二通道串联到所述电池热管理系统的回路中；第二换热器，其包括彼此独立的第三通道和第四通道，所述第三通道串联到所述空调系统的回路中，所述第四通道串联到所述电机热管理系统的回路中；控制阀，其能够使所述电池热管理系统的回路和所述电机热管理系统的回路串联到一起。 2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述控制阀是四通控制阀，所述四通控制阀通过第一阀口和第二阀口串联到所述电池热管理系统的回路中，所述四通控制阀通过第三阀口和第四阀口串联到所述电机热管理系统的回路中。 3.根据权利要求2所述的热管理系统，其特征在于，所述四通控制阀包括第一切换状态和第二切换状态，所述四通控制阀在所述第一切换状态下时，所述第一阀口和所述第二阀口连通，所述第三阀口和所述第四阀口连通；所述四通控制阀在所述第二切换状态下时，所述第一阀口和所述第四阀口连通，所述第二阀口和所述第三阀口连通。 4.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括串联到所述空调系统的回路中且设置在所述第一通道的上游的第一膨胀阀。 5.根据权利要求4所述的热管理系统，其特征在于，所述第一膨胀阀设置成能够被完全开启和/或被完全关闭。 6.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括串联到所述空调系统的回路中且设置在所述第二通道的上游的第二膨胀阀。 7.根据权利要求6所述的热管理系统，其特征在于，所述第二膨胀阀设置成能够被完全开启和/或被完全关闭。 8.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统包括用于冷却动力电池系统的电池冷却通道，所述电池冷却通道通过所述控制阀与所述第二通道首尾相接，并因此形成电池冷却回路。 9.根据权利要求8所述的热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括串联到所述电池冷却回路中的第一循环泵。 10.根据权利要求9所述的热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括电加热器，所述电加热器通过三通控制阀与所述第二通道并联设置；或者，所述电加热器串联到所述电池冷却回路中。 11.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电机热管理系统包括用于冷却电驱动系统的电机冷却通道，所述电机冷却通道通过所述控制阀与所述第四通道首尾相接，并因此形成电机冷却回路。 12.根据权利要求11所述的热管理系统，其特征在于，所述电机热管理系统还包括串联到所述电机冷却回路中的第二循环泵。 13.根据权利要求12所述的热管理系统，其特征在于，所述电机热管理系统还包括风冷散热器，所述风冷散热器通过三通控制阀与所述第四通道并联设置；或者，所述风冷散热器串联到所述电机冷却回路中。 14.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述空调系统包括依次首尾相接的压缩机、第三换热器、第三膨胀阀和蒸发器；所述第三膨胀阀和所述蒸发器的组合与所述第一通道和所述第三通道分别并联。 15.根据权利要求14所述的热管理系统，其特征在于，所述空调系统还包括串联在所述压缩机和所述第三换热器之间的第一截止阀和串联在所述第三换热器和所述第三膨胀阀之间的第一单向阀。 16.根据权利要求15所述的热管理系统，其特征在于，所述空调系统还包括第二截止阀、第四换热器、第二单向阀、第四膨胀阀和第三截止阀，所述压缩机、所述第二截止阀、所述第四换热器、所述第二单向阀、所述第四膨胀阀、所述第三换热器和所述第三截止阀依次首尾相接。 17.根据权利要求1至16中任一项所述的热管理系统，其特征在于，所述空调系统包括制冷模式、制热模式、除雾模式和除冰模式，所述空调系统在任何一个模式下都能够通过所述第一换热器对所述电池热管理系统进行冷却，所述空调系统在任何一个模式下都能够通过所述第二换热器对所述电机热管理系统进行冷却。
所属类别：	实用新型