专利名称: |
路、空、轨三栖汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种的路、空、轨三栖汽车,具有在路面行驶,在空中飞行以及在轨道上悬浮行驶的三种功能。其结构主要为:汽车,在汽车左前侧车体、右前侧车体、左后侧车体、右后侧车体上分别安装有一个用来飞行和在轨道上行驶的复合轨翼。四个复合轨翼具有相同的构造,其构造主要为,固定在车体上用来折叠伸张复合轨翼的伺服电机,伺服电机的转动轴上固定安装有吊挂臂,吊挂臂下端固定安装有三角形轨槽,三角形轨槽远离汽车的一边上固定安装有平面飞行翼,平面飞行翼的远离汽车的一边上安装有万向转动臂,万向转动臂上安装有涵道风扇推进器。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
孙奕 |
发明人: |
孙奕 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-03-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810211716.4 |
公开号: |
CN110239295A |
分类号: |
B60F1/00(2006.01);B;B60;B60F;B60F1 |
申请人地址: |
277100 山东省枣庄市市中区桃园小区25号楼三单元一楼东户 |
主权项: |
1.一种路、空、轨三栖汽车,包括汽车、安装在汽车左右两侧的平面飞行翼以及安装在平面飞行翼上的倾转翼,其特征在于:汽车(1)前车箱左右两侧的车体上和后车箱左右两侧的车体上分别固定安装有一个第一伺服电机(12),第一伺服电机的第一驱动控制分线(33)与汽车的电驱动控制系统连接,第一伺服电机的第一转动轴(14)上固定安装有吊挂臂(6),吊挂臂尾(24)上固定安装有三角形轨槽(66),三角形轨槽(66)远离汽车的一边上固定安装有平面飞行翼(7),平面机翼(7)远离汽车的一边上固定安装有万向倾转翼(8),万向倾转翼的驱动控制总线(20)与汽车的电驱动控制系统连接。 2.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,汽车(1)的外形按照伯努利原理进行流线型设计,车底部为平的,车上部为弧形,车的前后两个车箱内部为空的。 3.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,三角形轨槽(66)由两个成一定夹角的长方形斜面构成,两个斜面的底部各固定安装有一块长方形的永磁体板条(68),两个斜面的底部的前端还各安装有一个防摩擦轮(69)。 4.根据权利要求3所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,轨槽可以是三角形的,也可是是其它的几何形状的。 5.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,轨槽和轨道之间可以是铝导型磁悬浮,也可以用其它形式的磁悬浮。 6.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,平面飞行翼(7)按照伯努利原理进行设计,为长方形,底部平,上部为弧形,截平面与吊挂臂(6)主轴垂直,车前部的平面飞行翼宽度小于前车箱宽度的八分之三,车前部的平面飞行的长度小于前车箱的长度,车后部的平面飞行翼的宽度小于后车箱宽度的八分之三,车后部的平面飞行翼的长度小于后车箱的长度。 7.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,万向倾转翼(8)由万向转动臂(9)和涵道风扇推进器(10)构成,万向转动臂(8)固定安装在平面飞行翼(7)远离汽车一边上,涵道风扇推进器(10)安装在万向转动臂(8)上。 8.根据权利要求7所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,万向倾转翼(8)的推进器所用的发动机可以是电动机,也可以是内燃机。 9.根据权利要求1所述的路、空、轨三栖汽车,其特征在于,每个平面飞行翼(7)的远离汽车边上可以安装1个万向倾转翼,也可以安装多个万向倾转翼。 |
所属类别: |
发明专利 |