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损毁铁轨和列车检测的系统和方法
| 专利名称： | 损毁铁轨和列车检测的系统和方法 |
| 摘要： | 本发明涉及损毁铁轨和轨道车辆检测的系统和方法。铁轨损毁或铁 路车辆检测系统包括能够补偿电压源的电压源，电压源被耦合到没有绝 缘节的铁路轨道的区间内的多个区段的每一个。提供有多个电流传感 器，每个电流传感器耦合到各自的电压源且被配置成响应于电压模式变 化而感测流过电流传感器的电流。每个电流传感器还被配置成基于电流 测量值确定多个特征并将特征与预先确定的决策表面进行比较，以检测 轨道的预先确定区间上铁路车辆或铁轨损毁的存在。电压源或电流传感 器适于控制电压电平和每个电压源的极性。一种通知铁轨损毁 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 通用电气公司 |
| 发明人： | T·A·安德森;E·A·安达拉维斯;J·M·弗里斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-06-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810109571.3 |
| 公开号： | CN101318514 |
| 分类号： | B61L23/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国纽约州 |
| 主权项： | 1.一种用于检测没有绝缘节的铁路轨道(12)的区间(24)中铁 路车辆的存在或铁轨损毁的系统(10)，所述铁路轨道(12)的区间(24) 包括多个区段(30，32，34，36)，所述系统(10)包括： 多个电压源(20)，每个电压源(20)耦合到所述多个区段(30， 32，34，36)之一；和 多个电流传感器(38)，每个电流传感器(38)耦合到各自的电压 源(20)，被配置成响应于所述多个电压源(20)所生成的电压模式的 变化而感测流过电流传感器(38)的电流，并且还被配置成基于所感测 的电流生成多个特征。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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