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用于检测铁轨断裂或车辆的系统和方法
| 专利名称： | 用于检测铁轨断裂或车辆的系统和方法 |
| 摘要： | 一种铁轨断裂或车辆检测系统，包括多个电压源，每个耦合到多个区域 之一。提供多个电阻，每个与多个电压源之一串联耦合。提供多个电流传感 器，每个耦合到多个电阻中之一，并且适配来测量指示流过电阻的电流的第 一组值和第二组值。至少一个控制单元被适配来接收来自多个电流传感器的 输入并比较第一组值和第二组值之间的差与预定阈值极限，以检测在该区段 上的铁轨车辆的存在。该控制单元还被适配来切换每个电压源的极性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 通用电气公司 |
| 发明人： | 托德·A·安德森;肯尼思·B·韦尔斯二世 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-12-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200680049564.8 |
| 公开号： | CN101351373 |
| 分类号： | B61L1/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 美国纽约州 |
| 主权项： | 1.一种用于检测铁轨轨道区段中的铁轨断裂的方法，包括： 经由多个电压源跨接具有多个区域的块施加电压； 测量指示电流的第一组值，该第一组值的每个对应多个区域之一； 切换每个电压源的极性； 测量指示电流的第二组值，该第二组值的每个对应多个区域之一；以及 监视第一组值和第二组值之间的变化，以检测在该区段中的铁轨断裂的 存在。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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