专利名称: |
用于维护铁轨车辆的行驶线路的方法和系统 |
摘要: |
本发明涉及一种用于维护铁路车辆的行驶线路(3)的方法,其中,为了确定所述行驶线路(3)的实际状况,借助于测量系统(2)记录测量数据(40)。在该情况下,借助于评估装置(21)根据所述测量数据(40)来检测所述行驶线路(3)的对象(5,6,7,8,9,10,11),其中将一个检测到的对象(5,6,7,8,9,10,11)分配给一个对象类别,并且其中针对检测到的对象(5,6,7,8,9,10,11)将与位置数据链接的至少一个对象类别标识符存储在数据库(26)中。因此,以基于对象的方式存储所述行驶线路(3)的所述实际状况,其中,与目标状况或历史实际状况的比较用于规划并执行维护措施。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
奥地利;AT |
申请人: |
普拉塞-陶伊尔铁路机械出口股份有限公司 |
发明人: |
M·伯格;G·早诺 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780037015.7 |
公开号: |
CN109311495A |
代理机构: |
北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 |
代理人: |
赵飞;彭臻臻 |
分类号: |
B61L15/00(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L15 |
申请人地址: |
奥地利维也纳 |
主权项: |
1.一种用于维护铁轨车辆的行驶线路(3)的方法,其中,为了确定所述行驶线路(3)的实际状况,借助于测量系统(2)记录测量数据(40),其特征在于,借助于评估装置(21)根据所述测量数据(40)来检测所述行驶线路(3)的对象(5,6,7,8,9,10,11),将一个检测到的对象(5,6,7,8,9,10,11)分配给一个对象类别,并且针对分配的对象(5,6,7,8,9,10,11)将与位置数据链接的对象类别标识符存储在数据库(26)中。 |
所属类别: |
发明专利 |