专利名称: |
电池包转运装配小车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电池包转运装配小车,包括导向轮以及设置于导向轮上的车架,所述车架上设有导轨升降框,所述导轨升降框一侧设有举升机构,所述举升机构升降端设有用于装载电池包的台面板,所述台面板内侧与导轨升降框上的导轨活动相连,所述车架上设有控制端与举升机构电连接的控制箱。本实用新型能够降低工人的作业强度,保证现场生产效率,可以广泛应用于电动汽车电池装配领域。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风汽车股份有限公司 |
发明人: |
赵杨博;叶立勇;古炜;倪勇;刘雨;何劲迪;王宗远 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822189570.6 |
公开号: |
CN209428058U |
代理机构: |
武汉开元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
樊戎 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号 |
主权项: |
1.一种电池包转运装配小车,其特征在于:包括导向轮(4)以及设置于导向轮(4)上的车架(12),所述车架(12)上设有导轨升降框(6),所述导轨升降框(6)一侧设有举升机构(11),所述举升机构(11)升降端设有用于装载电池包(10)的台面板(7),所述台面板(7)内侧与导轨升降框(6)上的导轨活动相连,所述车架(12)上设有控制端与举升机构(11)电连接的控制箱(5)。 2.根据权利要求1所述的电池包转运装配小车,其特征在于:所述台面板(7)均布内设有万向滚珠(15)的孔洞,所述台面板(7)底部的安装面设有导轨滑块(13),所述导轨滑块(13)底部设有与其滑动配合的导向支撑(14),所述导向支撑(14)一端与导轨升降框(6)上的导轨活动相连。 3.根据权利要求2所述的电池包转运装配小车,其特征在于:所述台面板(7)顶部的工作面两端分别设有沿台面板(7)短边方向设置的尼龙导向条(8),所述尼龙导向条(8)朝内的一端通过耳座(18)和定位销(19)的配合固定在台面板(7)上,所述台面板(7)工作面外侧设有限位挡板(9)。 4.根据权利要求3所述的电池包转运装配小车,其特征在于:所述限位挡板(9)的外侧设有加强筋板(16),所述限位挡板(9)的内侧设有防撞橡胶板(17)。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池包转运装配小车,其特征在于:所述导轨升降框(6)另一侧设有移动框(20),所述车架(12)上设有动力输出端与移动框(20)相连的千斤顶(3)。 6.根据权利要求1至4中任一项所述的电池包转运装配小车,其特征在于:所述控制箱(5)内设有驱动电机与电瓶,所述控制箱(5)设有控制端与驱动电机相连的按钮(2)。 7.根据权利要求1至4中任一项所述的电池包转运装配小车,其特征在于:所述举升机构(11)为设有双链条(1)的双链条举升机构。 8.根据权利要求1至4中任一项所述的电池包转运装配小车,其特征在于:所述导轨升降框(6)中间设有隔离网(21)。 |
所属类别: |
实用新型 |