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原文传递一种货物转向架及重型T梁运输平车

专利名称：	一种货物转向架及重型T梁运输平车
摘要：	本实用新型公开了一种货物转向架及运输平车及重型T梁运输平车设计方法，其中货物转向架，包括转向架下架体和转动连接在转向架下架体上的上转盘，转向架下架体以能拆装的结构连接在运输平车上，在上转盘上还铰接有左支撑杆和右支撑杆，所述左支撑杆和右支撑杆分别以其铰接点为圆心，既能沿运输平车长度方向摆动又能沿运输平车宽度方向摆动。本实用新型能更好的将T型梁固定支撑在运输平车上，在各种复杂的施工工况中，避免了T型梁在运输途中出现风险问题，消除了T型梁运输途中的安全隐患，保证了安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲旭阳机电科技开发有限公司
发明人：	张剑青;张海涛;周卫国;汪方海;邓建华;杨永州;王飞;丁发;吴俊雯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821859393.1
公开号：	CN209395803U
代理机构：	株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	吴志勇
分类号：	B61D45/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D45
申请人地址：	412007 湖南省株洲市天元区栗雨工业园45区三鑫路9号
主权项：	1.一种货物转向架，包括转向架下架体和转动连接在转向架下架体上的上转盘，其特征在于：转向架下架体以能拆装的结构连接在运输平车上，在上转盘上还铰接有左支撑杆和右支撑杆，所述左支撑杆和右支撑杆分别以其铰接点为圆心，既能沿运输平车长度方向摆动又能沿运输平车宽度方向摆动。 2.根据权利要求1所述的货物转向架，其特征在于：在上转盘上固接有左U型铰接座一和右U型铰接座一，左支撑杆的一端和左U型铰接座一之间设置有左U型铰接座二，右支撑杆的一端和右U型铰接座一之间设置有右U型铰接座二；在左U型铰接座二的底部开有铰接座销孔一，通过销轴一穿过左U型铰接座一的一侧边、铰接座销孔一和左U型铰接座一的另外一侧边后将左U型铰接座二铰接在左U型铰接座一上，在左支撑杆的一端上开有左支撑杆销孔一，通过销轴二穿过左U型铰接座二的一侧边、左支撑杆销孔一和左U型铰接座二的另外一侧边后将左支撑杆的一端铰接在左U型铰接座二上，销轴一的轴线方向与销轴二的轴线方向相互垂直；在右U型铰接座二的底部开有铰接座销孔二，通过销轴三穿过右U型铰接座一的一侧边、铰接座销孔二和右U型铰接座一的另外一侧边后将右U型铰接座二铰接在右U型铰接座一上，在右支撑杆的一端上开有右支撑杆销孔一，通过销轴四穿过右U型铰接座二的一侧边、右支撑杆销孔一和右U型铰接座二的另外一侧边后将右支撑杆的一端铰接在右U型铰接座二上，销轴三的轴线方向与销轴四的轴线方向相互垂直。 3.根据权利要求2所述的货物转向架，其特征在于：所述左支撑杆和右支撑杆均包括中空的杆体、设置在杆体一端上的伸缩杆一和伸缩杆二；杆体内腔上设置有内螺纹，伸缩杆一和伸缩杆二的一端外周面上均设置有外螺纹，伸缩杆一的一端伸入到杆体内腔一端中与杆体内腔螺纹连接，伸缩杆二的一端伸入到杆体内腔另外一端中与杆体内腔螺纹连接，左支撑杆销孔一设置在左支撑杆的伸缩杆一的另外一端上，右支撑杆销孔一设置在右支撑杆的伸缩杆一的另外一端上。 4.根据权利要求3所述的货物转向架，其特征在于：所述左支撑杆和右支撑杆均设置有两个，左U型铰接座一和右U型铰接座一以及左U型铰接座二和右U型铰接座二也均设置有两个；所述货物转向架还包括支撑块一和支撑块二，两个左支撑杆的伸缩杆二的另外一端均与支撑块一铰接，两个右支撑杆的伸缩杆二的另外一端均与支撑块二铰接。 5.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的货物转向架，其特征在于：所述货物转向架还包括连接销钉和下卡板，在连接销钉的一端上设置有螺纹孔；在转向架下架体的侧部上设置有连接框体一，在运输平车上设置有两个或两个以上的连接框体二，通过连接销钉的一端穿过连接框体一和一个连接框体二后与下卡板相接触，再通过螺丝穿过下卡板拧入到连接销钉一端上的螺纹孔中，利用下卡板和连接销钉的头部相配合将连接框体一和连接框体二连接起来，从而将转向架下架体以能拆装的结构连接在运输平车上。 6.根据权利要求5所述的货物转向架，其特征在于：在上转盘上还设置有梁体挡板一和梁体挡板二，当T梁的一端支撑在梁体挡板一和梁体挡板二之间位置的上转盘上后，利用限位块一卡紧在梁体挡板一和T梁的一端之间以及利用限位块二卡紧在梁体挡板二和T梁的一端之间。 7.一种重型T梁运输平车，包括平车车体，其特征在于：还包括设置在平车车体上的根据权利要求1至6中任意一项权利要求所述的货物转向架。 8.根据权利要求7所述的重型T梁运输平车，其特征在于：所述重型T梁运输平车包括支撑T梁一端的运输平车一和支撑T梁另外一端的运输平车二，货物转向架包括货物转向架一和货物转向架二，货物转向架一设置在运输平车一上，货物转向架二设置在运输平车二上；在货物转向架一的上转盘上设置有圆孔一，在货物转向架一的转向架下架体上设置有圆孔二，利用连接轴一穿过上转盘的圆孔一和转向架下架体的圆孔二后，将货物转向架一的上转盘转动连接在货物转向架一的转向架下架体上；在货物转向架二的上转盘上设置有腰型孔，在货物转向架二的转向架下架体上设置有圆孔三，利用连接轴二穿过上转盘的腰型孔和转向架下架体的圆孔三后，将货物转向架二的上转盘转动连接在货物转向架二的转向架下架体上。 9.根据权利要求7所述的重型T梁运输平车，其特征在于：在平车车体骨架上设置箱型梁，将货物转向架设置在箱型梁上。 10.根据权利要求9所述的重型T梁运输平车，其特征在于：所述平车车体骨架包括侧梁一、中梁和侧梁二，侧梁一、中梁和侧梁二之间通过多根横梁和所述箱型梁连接起来；在箱型梁和侧梁一之间、箱型梁和侧梁二之间以及箱型梁和中梁之间均焊接有加强筋板。
所属类别：	实用新型