专利名称: |
一种白车身柔性转运小车 |
摘要: |
本实用新型涉及乘用车生产时白车身由涂装车间转运至总装车间的转运领域,具体是一种白车身柔性转运小车。包括带有车轮的底座,所述底座沿运行方向的前侧两端竖直固定有两根前支撑腿,每根前支撑腿顶部分别固定有前支撑块,每个前支撑块上均开有与车身侧围下裙边支撑配合的凹槽;所述底座沿运行方向的后侧并排竖直固定有两根大车型后支撑腿,每根大车型后支撑腿顶部分别固定有大车型后支撑块。本实用新型所述一种白车身柔性转运小车,通过设计支撑块形式及合理布局支撑腿安装位置,在一个转运小车上实现至少两款乘用车的放置,保证车身稳定放置,且可以有效做好漆面防护。满足至少两款乘用车的转运需求,车型切换便捷,方便工人操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
大运汽车股份有限公司 |
发明人: |
丁勇;麻玉军;周利鹏;赵国辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822239726.7 |
公开号: |
CN209395938U |
代理机构: |
太原科卫专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
张彩琴;李晓娟 |
分类号: |
B62D65/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D65 |
申请人地址: |
044000 山西省运城市空港经济开发区机场大道1号 |
主权项: |
1.一种白车身柔性转运小车,包括带有车轮的底座(1),其特征在于,所述底座(1)沿运行方向的前侧两端竖直固定有两根前支撑腿(2),每根前支撑腿(2)顶部分别固定有前支撑块(3),每个前支撑块(3)上均开有与车身侧围下裙边支撑配合的凹槽;所述底座(1)沿运行方向的后侧并排竖直固定有两根大车型后支撑腿(4),每根大车型后支撑腿(4)顶部分别固定有大车型后支撑块(5),每个大车型后支撑块(5)上均开有与相应车型后底板横梁支撑配合的凹槽;位于前支撑腿(2)和大车型后支撑腿(4)之间的底座(1)上至少设有一组小车型后支撑腿,每组小车型后支撑腿均包括两根竖直固定于底座(1)上的支撑管(6),每个支撑管(6)内均竖直插置有一根小车型后支撑柱(7),位于支撑管(6)内的小车型后支撑柱(7)上沿竖直方向开有长孔,每个支撑管(6)上均设有穿过支撑管(6)管壁及长孔的销体(8),每个支撑管(6)的其中一侧管壁上均开有允许沿竖直方向拉起的小车型后支撑柱(7)能够放倒的缺口(9),每个小车型后支撑柱(7)顶部分别固定有小车型后支撑块(10),每个小车型后支撑块(10)上均开有与相应车型后底板横梁支撑配合的凹槽,所述底座(1)沿运行方向的前端设有把手(13)。 2.根据权利要求1所述的一种白车身柔性转运小车,其特征在于,所述小车型后支撑腿的数量为一组。 3.根据权利要求1或2所述的一种白车身柔性转运小车,其特征在于,所述缺口(9)位于支撑管(6)的后侧。 4.根据权利要求3所述的一种白车身柔性转运小车,其特征在于,所有组的小车型后支撑腿的小车型后支撑柱(7)放倒后均不与位于其后侧的后支撑腿发生干涉。 5.根据权利要求1或2所述的一种白车身柔性转运小车,其特征在于,所述底座(1)沿运行方向的前端设有挂部(11),所述底座(1)沿运行方向的后端设有与相邻底座(1)的挂部(11)钩连配合的钩部(12)。 6.根据权利要求3所述的一种白车身柔性转运小车,其特征在于,所述底座(1)沿运行方向的前端设有挂部(11),所述底座(1)沿运行方向的后端设有与相邻底座(1)的挂部(11)钩连配合的钩部(12)。 7.根据权利要求4所述的一种白车身柔性转运小车,其特征在于,所述底座(1)沿运行方向的前端设有挂部(11),所述底座(1)沿运行方向的后端设有与相邻底座(1)的挂部(11)钩连配合的钩部(12)。 |
所属类别: |
实用新型 |