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原文传递一种柔性电助力白车身吊具

专利名称：	一种柔性电助力白车身吊具
摘要：	本实用新型涉及乘用车生产时白车身上线吊装领域，具体是一种柔性电助力白车身吊具。包括吊架以及分别安装于所述吊架的相对两侧的结构对称的第一吊钩组和第二吊钩组，所述第一吊钩组和第二吊钩组分别包括与吊架左端、右端转动连接的活动架。本实用新型所述的一种柔性电助力白车身吊具，能够实现多款车型的吊运，使得操作简便，节约操作时间。在白车身上线时，可实现现有多款车型的上线。而且可以实现电动张开和收回，实现快速吊装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	大运汽车股份有限公司
发明人：	赵国辉;麻玉军;丁勇;周利鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822261868.3
公开号：	CN209567717U
代理机构：	太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人：	张彩琴;李晓娟
分类号：	B66C1/30(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	044000 山西省运城市空港经济开发区机场大道1号
主权项：	1.一种柔性电助力白车身吊具，包括吊架（1）以及分别安装于所述吊架（1）的相对两侧的结构对称的第一吊钩组和第二吊钩组，其特征在于，所述第一吊钩组和第二吊钩组分别包括与吊架（1）左端、右端转动连接的活动架，所述活动架包括分别与吊架（1）前端和后端铰接配合的前L型吊臂（3）和后L型吊臂（4），所述前L型吊臂（3）和后L型吊臂（4）的拐部之间连接有连接杆（5），前L型吊臂（3）和后L型吊臂（4）下端之间连接有调节轴（6），其中一个L型吊臂下方一体延伸有固定立柱（7），固定立柱（7）下方设有固定吊钩（2）；靠近另一个L型吊臂的调节轴（6）上活套有活动立柱（8），连接杆（5）外侧沿长度方向开有若干定位孔（10），活动立柱（8）顶部设有能够与任意定位孔（10）插置配合的销体（11），活动立柱（8）下方设有活动吊钩（9）；所述吊架（1）下方相对的分别铰接有与第一吊钩组和第二吊钩组推动配合的电动推杆（12）。 2.根据权利要求1所述的一种柔性电助力白车身吊具，其特征在于，所述固定吊钩（2）和活动吊钩（9）中的其中一个吊钩端部上方设有与白车身前侧扭矩盒定位孔穿置配合的定位销（13），另一个吊钩端部上方设有与白车身后侧轮罩裙边限位支撑配合的阶梯形缓冲块（14）。 3.根据权利要求2所述的一种柔性电助力白车身吊具，其特征在于，所述定位销（13）的外围设有与白车身前侧扭矩盒定位孔周边支撑配合的缓冲垫（22）。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种柔性电助力白车身吊具，其特征在于，与调节轴（6）相对的固定立柱（7）上端沿调节轴（6）的延伸方向设有横杆（15），调节轴（6）的端部固定于横杆（15）的自由端，横杆（15）的自由端与连接杆（5）之间连接有竖杆（16），所述电动推杆（12）的杆部端部与横杆（15）的自由端铰接配合。 5.根据权利要求1或2或3所述的一种柔性电助力白车身吊具，其特征在于，所述吊架（1）顶部的四个角部分别设有吊环（17）。 6.根据权利要求1或2或3所述的一种柔性电助力白车身吊具，其特征在于，所述前L型吊臂（3）或/和后L型吊臂（4）的下端内侧一体延伸有限位块（18），与限位块（18）相对的吊架（1）下方竖直设有限位柱（19），限位柱（19）上穿置有与限位块（18）止位配合的限位杆（20）。 7.根据权利要求6所述的一种柔性电助力白车身吊具，其特征在于，所述限位杆（20）为与限位柱（19）穿置配合的螺栓，位于限位柱（19）两端的螺栓上均螺纹配合有螺母。 8.根据权利要求1或2或3所述的一种柔性电助力白车身吊具，其特征在于，所述固定立柱（7）或/和活动立柱（8）内侧设有不与白车身发生干涉的扶手（21）。
所属类别：	实用新型