专利名称: |
车身吊具 |
摘要: |
车身吊具,涉及汽车举升设备技术领域,解决了现有汽车举升设备存在的体积大、占用地面场地、稳定性差、维修成本高的问题。本实用新型的车身吊具主要由上部框架机构、驱动装置、剪刀叉机构、下部框架、下部支腿、防跌落装置、四根牵引皮带组成。上部框架机构为驱动装置的载体部件,是吊具与上部钢结构连接的过渡部件;剪刀叉机构安装在上部框架机构下端,下部框架安装在剪刀叉机构下端,下部支腿安装在下部框架下端。该吊具体积小、占用地面场地小、具有良好的稳定性,结构简单,维修成本低。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林省众城电气自动化工程有限公司 |
发明人: |
陈国文;张兴超 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820844861.1 |
公开号: |
CN208471356U |
代理机构: |
长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 |
代理人: |
于晓庆 |
分类号: |
B66C1/10(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市南关区南岭小街2号3-64 |
主权项: |
1.车身吊具,其特征在于,包括:上部框架机构,所述上部框架机构包括上部框架、分别对称安装在上部框架左右两侧的四组第一定滑轮、分别对称安装在上部框架外围钢结构上表面的四组上部连接座、分别对称安装在上部框架外围钢结构下表面的四组剪刀叉装配连接座;安装在上部框架左侧的驱动装置,所述驱动装置包括固定在上部框架左侧的SEW减速电机、通过滚子链联轴器与SEW减速电机相连的主轴、分别套装在主轴两端的四组轮体;安装在上部框架机构下端的剪刀叉机构;安装在剪刀叉机构下端的下部框架,所述下部框架上安装有四组第二定滑轮,四组第二定滑轮与四组第一定滑轮的安装位置一一对应;对称固定在下部框架下端的两个下部支腿;四根牵引皮带,四根牵引皮带的一端均固定在上部框架下表面,四根牵引皮带的中间部分一一对应绕装在四组第二定滑轮上,四根牵引皮带的另一端分别对应通过四组第一定滑轮安装在四组轮体上;所述SEW减速电机带动滚子链联轴器驱动主轴及轮体旋转,从而带动固定于轮体上的牵引皮带伸展或缠绕,实现吊具升降。 |
所属类别: |
实用新型 |