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原文传递整车吊具车身定位机构

专利名称：	整车吊具车身定位机构
摘要：	本实用新型涉及一种整车吊具车身定位机构，属于汽车底盘装配用部件。摆臂组件的后端通过转轴与后托臂组件中的后托臂本体转动连接、还通过销轴与后托臂组件中的定位套卡接，定位组件通过顶丝与摆臂组件的前端固定连接。优点结构新颖，通过将摆臂绕旋转轴转动至要求位置，将销轴滑落到定位套内定位，使锁销能够准确进入汽车车身的定位孔内，可以精准的定位汽车车身的位置，由于定位套采用至少两个，所以能够在一个装配吊具上进行多种车型的装配，使汽车装配顺畅，能够有效提高汽车的装配效率，从而确保汽车装配的速度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	长春一汽天奇泽众汽车装备工程有限公司
发明人：	李恩宇;李先贵;王德亮;朱丽;马凌梁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-02T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922127069.1
公开号：	CN211444732U
代理机构：	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人：	魏征骥
分类号：	B66C1/62;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/62
申请人地址：	130000 吉林省长春市宽城区新秀街988号
主权项：	1.一种整车吊具车身定位机构，其特征在于：包括后托臂组件、摆臂组件和定位组件，其中摆臂组件的后端通过转轴与后托臂组件中的后托臂本体转动连接、还通过销轴与后托臂组件中的定位套卡接，定位组件通过顶丝与摆臂组件的前端固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种整车吊具车身定位机构，其特征在于：所述后托臂组件的结构是：过渡板与后托臂本体固定连接，磨擦垫与后托臂本体粘接，后托臂本体上有与吊臂连接孔，两个定位套分别安装在后托臂本体中。 3.根据权利要求1所述的一种整车吊具车身定位机构，其特征在于：所述摆臂组件的结构是：摆臂通过轴承与转轴转动连接，该转轴的下端与后托臂组件的后托臂本体固定连接，压盖经隔片通过螺钉与转轴固定连接，销轴下端套有弹簧一，上端与后托臂组件的定位套卡接。 4.根据权利要求1所述的一种整车吊具车身定位机构，其特征在于：所述定位组件的结构是：定位销穿在摆臂前端的孔中、并通过顶丝安装到摆臂上，锁销穿在定位销的孔中，螺纹碰珠前端位于锁销中、后端与螺母螺纹连接，锁紧调整块通过销钉与锁销的后部固定连接，弹簧二和摩擦套套接在定位销外部、且弹簧二上端位于摆臂的槽中，摩擦套底部与锁紧调整块顶接。
所属类别：	实用新型