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原文传递一种用于推动白车身运输小车的拖车

专利名称：	一种用于推动白车身运输小车的拖车
摘要：	一种用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，包括：电动车身、以及拖拽臂(9)，所述拖拽臂(9)包括摆臂(91)和用于与所述白车身运输小车连接的连接臂(92)，所述连接臂(92)与所述摆臂(91)的中部枢接，所述摆臂(91)靠近所述连接臂(92)的端部通过弹簧(2)与所述连接臂(92)的中部连接，所述摆臂(91)远离所述连接臂(92)的端部与所述电动车身枢接。本实用新型通过拖拽臂、弹簧和球销，将白车身运输小车的部分重力传递给电动车身，从而使得电动车身可以产生足够的摩擦力，从而大大缩小了拖车的体积、重量和功率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上汽通用汽车有限公司
发明人：	汪镇涛;王懿
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821642706.8
公开号：	CN208978992U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人：	黄泽雄
分类号：	B62D63/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D63
申请人地址：	201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
主权项：	1.一种用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，包括：电动车身、以及拖拽臂(9)，所述拖拽臂(9)包括摆臂(91)和用于与所述白车身运输小车连接的连接臂(92)，所述连接臂(92)与所述摆臂(91)的中部枢接，所述摆臂(91)靠近所述连接臂(92)的端部通过弹簧(2)与所述连接臂(92)的中部连接，所述摆臂(91)远离所述连接臂(92)的端部与所述电动车身枢接。 2.根据权利要求1所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，所述连接臂(92)包括相互连接的倾斜连接部(921)、以及用于与所述白车身运输小车连接的水平连接部(922)，所述倾斜连接部(921)与所述水平连接部(922)成钝角夹角，所述倾斜连接部(921)与所述摆臂(91)的中部枢接，所述摆臂(91)靠近所述连接臂(92)的端部通过弹簧(2)与所述水平连接部(922)连接。 3.根据权利要求1所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，所述摆臂(91)靠近所述连接臂(92)的端部与所述弹簧(2)的一端焊接，所述弹簧(2)的另一端与所述连接臂(92)的中部焊接。 4.根据权利要求1所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，所述电动车身包括车体(1)、设置在所述车体(1)两侧的主动轮(6)、设置在所述车体(1)前端和后端的脚轮(7)、设置在所述车体后端的控制臂(8)，以及设置在所述车体(1)两侧的主动轮电机(11)，所述主动轮电机(11)与所述主动轮(6)连接，所述摆臂(91)远离所述连接臂(92)的端部与所述车体(1)枢接。 5.根据权利要求4所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，还包括差速器(12)，所述主动轮电机(11)通过所述差速器(12)与所述主动轮(6)连接，所述主动轮电机(11)为主动轮减速电机。 6.根据权利要求4所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，所述脚轮(7)为万向轮。 7.根据权利要求1所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，还包括球销(4)、以及容置所述球销(4)的升降装置，所述球销(4)能沿垂直所述电动车身的方向上下活动，所述摆臂(91)远离所述连接臂(92)的端部通过所述球销(4)与所述电动车身枢接。 8.根据权利要求7所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，所述升降装置包括设置在所述电动车身上的螺旋机构(13)、以及设置在所述电动车身上的升降电机(10)，所述球销(4)容置在所述螺旋机构(13)内，所述升降电机(10)与所述螺旋机构(13)连接，能驱动所述球销(4)沿所述螺旋机构(13)轴线方向上下活动。 9.根据权利要求8所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，所述摆臂(91)远离所述连接臂(92)的端部设置有与所述球销(4)配合的锥形孔(911)，所述升降电机(10)与所述螺旋机构(13)连接，能驱动所述球销(4)沿所述螺旋机构(13)轴线方向上下活动以进入或离开所述锥形孔(911)。 10.根据权利要求1～9任一项所述的用于推动白车身运输小车的拖车，其特征在于，所述白车身运输小车(14)为雪橇型白车身运输小车。
所属类别：	实用新型