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原文传递 自动列车运行装置以及列车运行辅助装置
专利名称: 自动列车运行装置以及列车运行辅助装置
摘要: 本发明涉及一种自动列车运行装置,该装置能降低行驶中产生的 能量损失从而实现节能运行。而且该装置制订出可使列车在给定时刻 停止在给定位置上的行驶模式,并将用于实现行驶模式的推力指令发 送给带有电气机器的驱动制动装置。该自动列车运行装置包括:对表 示列车行驶中驱动制动装置所产生的能量损失的损失指标进行运算的 损失指标运算单元(16),以及根据损失指标来补正行驶模式以便使 列车停止在给定位置之前所需的时间成为给定值的行驶模式补正单元 (19)。
专利类型: 发明专利
申请人: 株式会社东芝
发明人: 大场义和;小山敏博;南洋太朗;鎌田惠一;结城和明;德繁麻美;波多野通広;行木英明;三吉京
专利状态: 有效
申请日期: 2003-01-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810169354.3
公开号: CN101372235
分类号: B61L27/04(2006.01)I
申请人地址: 日本东京都
主权项: 1.一种列车定位停止自动控制装置,使列车在给定位置上自动停 止,其特征在于包括: 用来存储列车各制动档位上的减速度、制动档位切换的空耗时间 以及响应滞后时间等制动特性数据的制动特性数据存储部; 获得列车当前速度、当前位置、当前制动档位等数据的列车当前 数据获取单元; 根据制动特性数据存储部中存储的制动特性数据和通过列车当前 数据获取单元得到的列车当前数据,制订出通过使用多个制动档位使 列车停止在给定位置上的减速控制方案的减速控制方案生成单元; 从由减速控制方案生成单元制订出的减速控制方案中提取出各时 刻上的减速控制指令的减速控制指令提取单元; 将减速控制指令提取单元提取出的减速控制指令输出给制动装置 的减速控制指令输出单元。
所属类别: 发明专利
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