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原文传递混合动力推进船系统

专利名称：	混合动力推进船系统
摘要：	混合动力推进船系统是由整流站(1)、馈线网(2)、触线网(3)、可逆电机(5)、船体 (6)、集电装置(4)、蓄电池(9)、引擎(15)、推进器(14)、触线网枢纽设备和附属部件组成，触线网枢纽设备由分段绝缘器、分线器、并线器、交叉器组成。它涉及一种借助无轨电车系统和混合动力车的技术原理推进船舶航行的装置。它适用于水上交通运输领域。当触线网供电时，电力驱动船舶航行，无噪声、无污染、推进力大、航行速度快，运行成本低；当无触线网供电时，引擎驱动船舶航行。该系统结构简单、维修方便、安全可靠、适
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	新疆;65
申请人：	马文静
发明人：	马文静;马继明;马述彬;马黎;张玉汀;胡康
专利状态：	有效
申请日期：	2007-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710147557.8
公开号：	CN101376346
分类号：	B60M1/12(2006.01)I
申请人地址：	834000新疆维吾尔自治区克拉玛依市天山社区46栋21号
主权项：	1. 混合动力推进船系统是由整流站(1)、馈线网(2)、触线网(3)、可逆电机(5)、船体(6)、集电装置(4)、蓄电池(9)、开关(10)、引擎(15)、动力分割机构、推进器(14)、触线网枢纽设备和附属部件组成，其特征是： 1. 1.触线网(3)沿航道架设，整流站(1)引出线与馈线网(2)连接，馈线网(2)与触线网(3)连接，集电装置(4)的正、负极分别沿正、负触线滑行，或： 1. 1.1.单极触线网(3)沿航道架设，沿航道水(7)敷设接地装置(8)，整流站(1) 引出线与馈线网(2)连接，馈线网(2)的一根线与触线网(3)连接，馈线网(2) 的另一根线与接地装置(8)连接，集电装置(4)的一极沿触线网(3)滑行，另一极与航道水(7)连通； 1. 2.触线网枢纽设备由分段绝缘器、分线器、并线器、交叉器和附属部件组成，在触线分支处装设分线器，在触线合并处装设并线器，在触线交叉处装设交叉器； 1. 3.蓄电池(9)引出线经开关(10)与集电装置(4)连接； 1. 4.可逆电机(5)引出线与集电装置(4)连接； 1. 5.集电装置(4)、蓄电池(9)、开关(10)、可逆电机(5)、引擎(15)、动力分割机构、推进器(14)安装在船体(6)上； 1. 6.动力分割机构由离合器(11)、(16)和齿轮(12)、(13)、(17)组成； 1. 7.可逆电机(5)与齿轮(12)经离合器(11)轴连接，引擎(15)与齿轮(17)经离合器(16)轴连接，齿轮(13)与推进器(14)同轴，齿轮(12)与齿轮(13)啮合，齿轮(13)与齿轮(17)啮合。
所属类别：	发明专利