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原文传递 短轴汽车车箱右侧围外板
专利名称: 短轴汽车车箱右侧围外板
摘要: 本实用新型属于汽车零件技术领域,具体涉及一种短轴汽车车箱右侧围外板。该右侧围外板安装在汽车车轮上方,具有右侧围外板本体,右侧围外板上端由上平板和上翻边与右侧围外板外表面形成C形槽,C形槽内设置有若干外绳钩安装加强板、防滚架前安装加强板和防滚架后安装加强板,右侧围外板下侧设置有凹陷,凹陷形状与下方车轮形状相配合,右侧围外板右侧设置有前立柱,左侧设置有后立柱,前立柱采用前下连接支架固定连接在右侧围外板上,前下连接支架设置在右侧围外板的右下方,后立柱采用后下连接支架与右侧围外板固定连接,后下连接支架设置在右侧围外板的左下方。该车箱右侧围外板既能实现汽车轻量化,又可以提高侧围外板的强度,防撞性能增加。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 常州市瑞悦车业有限公司
发明人: 尹春飞;赵建辉
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-17T00:00:00+0800
申请号: CN201822082063.2
公开号: CN209395886U
代理机构: 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 何学成
分类号: B62D25/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 213000 江苏省常州市新北区孟河镇晨风路6号
主权项: 1.短轴汽车车箱右侧围外板,安装在汽车车轮上方,具有右侧围外板(1),其特征在于:所述的右侧围外板(1)上端由上平板(13)和上翻边(14)与右侧围外板(1)外表面形成C形槽,所述的右侧围外板(1)下侧设置有凹陷(11),凹陷(11)形状与下方车轮形状相配合,右侧围外板(1)还具有与后一块外板相连接的挂钩(12);所述的右侧围外板(1)右侧设置有前立柱(2),左侧设置有后立柱(3),所述的前立柱(2)采用前下连接支架(4)固定连接在右侧围外板(1)上,前下连接支架(4)设置在右侧围外板(1)的右下方,所述的后立柱(3)采用后下连接支架(8)与右侧围外板(1)固定连接,所述的后下连接支架(8)设置在右侧围外板(1)的左下方。 2.如权利要求1所述的短轴汽车车箱右侧围外板,其特征在于:所述的上平板(13)和上翻边(14)与右侧围外板(1)外表面形成C形槽内设置有若干外绳钩安装加强板(5)。 3.如权利要求1或2所述的短轴汽车车箱右侧围外板,其特征在于:所述的C形槽内还设置有防滚架前安装加强板(6)和防滚架后安装加强板(7)。 4.如权利要求1所述的短轴汽车车箱右侧围外板,其特征在于:所述的后立柱(3)外侧设置有车箱门锁扣螺母板(31)和车箱门下铰链螺母板(32)。 5.如权利要求1所述的短轴汽车车箱右侧围外板,其特征在于:所述的前下连接支架(4)由第一连接板(41)、第二连接板(42)和第三连接板(43)构成,所述的第一连接板(41)指向内侧,所述的第二连接板(42)指向右侧,与所述的前立柱(2)表面平行,所述的第三连接板(43)指向下方。 6.如权利要求1所述的短轴汽车车箱右侧围外板,其特征在于:所述的后下连接支架(8)由与后立柱(3)表面平行的第四连接板(81)、与右侧围外板(1)固定面平行的第六连接板(83)及连接第四连接板(81)和第六连接板(83)的第五连接板(82)组成。
所属类别: 实用新型
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