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原文传递汽车侧围外板、汽车车身及汽车

专利名称：	汽车侧围外板、汽车车身及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车侧围外板、汽车车身及汽车，其中，汽车侧围外板包括：侧围外板本体和补强结构，所述侧围外板本体上设置有用于固定导轨的凹槽；所述补强结构设置在所述侧围外板本体上，且位于所述凹槽的长度方向上的端部的侧边。汽车侧围外板通过在侧围外板本体上增设补强结构，并将补强结构的位置设置在凹槽的长度方向上的端部的侧边，补强结构可以增强本实用新型实施例的侧围外板的刚度，从而能够在搬运或取放侧围外板时，防止侧围外板在凹槽处弯折，进而降低侧围外板的报废率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	郑明;蔡钢;尤彬波;李钊文;李银波
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321244039.9
公开号：	CN219948335U
代理机构：	深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人：	姚章国
分类号：	B62D25/02;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/02
申请人地址：	511400 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种汽车侧围外板，其特征在于，包括：侧围外板本体(1)，所述侧围外板本体(1)上设置有用于固定导轨(3)的凹槽(4)；补强结构(2)，所述补强结构(2)设置在所述侧围外板本体(1)上，且位于所述凹槽(4)的长度方向上的端部的侧边。 2.根据权利要求1所述的汽车侧围外板，其特征在于，所述补强结构(2)的侧边凸出于所述凹槽(4)的宽度方向上的两侧壁。 3.根据权利要求2所述的汽车侧围外板，其特征在于，所述补强结构(2)至少间隔设置有两个，且其中两个所述补强结构(2)分别位于对应于所述凹槽(4)的拐角的位置。 4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车侧围外板，其特征在于，所述补强结构(2)位于所述凹槽(4)靠近前门的端部的侧边。 5.根据权利要求1至3任一项所述的汽车侧围外板，其特征在于，所述补强结构(2)包括相互连接的第一连接部和第二连接部，且所述第一连接部和所述第二连接部之间具有夹角，所述第一连接部背离所述第二连接部的一端连接于所述侧围外板本体(1)。 6.根据权利要求1至3任一项所述的汽车侧围外板，其特征在于，所述侧围外板本体(1)与所述补强结构(2)一体成型。 7.一种汽车车身，其特征在于，包括导轨(3)和权利要求1至6任一项所述的汽车侧围外板。 8.根据权利要求7所述的汽车车身，其特征在于，所述导轨(3)固设在所述凹槽(4)内，所述补强结构(2)弯折至贴合于所述侧围外板本体(1)，并固连于所述侧围外板本体(1)。 9.根据权利要求8所述的汽车车身，其特征在于，所述补强结构(2)通过焊接的方式固连于所述侧围外板本体(1)。 10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至6任一项所述的汽车侧围外板。
所属类别：	实用新型