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原文传递一种后座具备减震功能的电动自行车

专利名称：	一种后座具备减震功能的电动自行车
摘要：	本实用新型公开了一种后座具备减震功能的电动自行车，包括安装在电动自行车上的后座，后座的底部滑动连接有两个相对倾斜设置的第一缓冲杆，两个第一缓冲杆的顶部均转动连接有第一滑块，后座的底部开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，后座的底部固定连接有支撑杆，支撑杆的底部设有支撑块，支撑块的左右两侧均开设有凹槽，凹槽内设有缓冲机构，支撑块的顶部固定连接有安装筒，安装筒的内壁与支撑杆的外壁相套设，安装筒的左右两侧均固定连接有第一安装块，第一安装块的顶部设有第二安装块。本实用新型能够有效的减少因颠簸路段对后座产生的震动力，同时能够方便对支撑块进行安装和拆卸。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州云保新能源科技股份有限公司
发明人：	张俊鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821988989.1
公开号：	CN209395945U
分类号：	B62J1/14(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	215301 江苏省苏州市昆山市经济技术开发区南浜西路139号内部3幢厂房西侧二楼
主权项：	1.一种后座具备减震功能的电动自行车，包括安装在电动自行车上的后座（1），其特征在于，所述后座（1）的底部滑动连接有两个相对倾斜设置的第一缓冲杆（2），两个所述第一缓冲杆（2）的顶部均转动连接有第一滑块（3），所述后座（1）的底部开设有与第一滑块（3）匹配连接的第一滑槽，所述后座（1）的底部固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的底部设有支撑块（5），所述支撑块（5）的左右两侧均开设有凹槽（6），所述凹槽（6）内设有缓冲机构（7），所述支撑块（5）的顶部固定连接有安装筒（8），所述安装筒（8）的内壁与支撑杆（4）的外壁相套设，所述安装筒（8）的左右两侧均固定连接有第一安装块（9），所述第一安装块（9）的顶部设有第二安装块（10），所述第二安装块（10）的一侧与支撑杆（4）的侧壁固定连接，所述第一安装块（9）和第二安装块（10）的表面均开设有相对应的第一螺孔，两个所述第一螺孔内共同通过第一螺栓（11）紧固。 2.根据权利要求1所述的一种后座具备减震功能的电动自行车，其特征在于，所述安装筒（8）的内壁与支撑杆（4）底部的外壁均固定连接有橡胶垫。 3.根据权利要求1所述的一种后座具备减震功能的电动自行车，其特征在于，所述第一滑块（3）的侧壁固定连接有第一弹簧（12），所述第一弹簧（12）远离第一滑块（3）的一端与第一滑槽的侧壁固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种后座具备减震功能的电动自行车，其特征在于，所述缓冲机构（7）包括与凹槽（6）侧壁固定连接的第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）远离凹槽（6）侧壁的一端固定连接有第二缓冲杆（14），所述第二缓冲杆（14）远离第二弹簧（13）的一端穿过凹槽（6）的开口处并设有固定块（15），所述固定块（15）远离第二缓冲杆（14）的一侧与第一缓冲杆（2）的侧壁转动连接。 5.根据权利要求4所述的一种后座具备减震功能的电动自行车，其特征在于，所述固定块（15）的一侧开设有与第二缓冲杆（14）相对应的插槽，所述固定块（15）和第二缓冲杆（14）的表面均开设有相对应的第二螺孔，两个所述第二螺孔均通过第二螺栓（16）紧固。 6.根据权利要求4所述的一种后座具备减震功能的电动自行车，其特征在于，所述第二缓冲杆（14）的上下两侧均固定连接有第二滑块（17），所述凹槽（6）的上下两侧均开设有第二滑块（17）匹配连接的第二滑槽。
所属类别：	实用新型