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原文传递一种具备减震效果的电动自行车后座

专利名称：	一种具备减震效果的电动自行车后座
摘要：	本实用新型公开了一种具备减震效果的电动自行车后座，包括后座本体，所述后座本体底端安装有安装架，所述安装架顶部设置有底侧板一，所述底侧板一一侧铰接安装有活动板，所述活动板顶端安装有轴承一；所述安装架顶部安装有底侧板二，所述底侧板二一侧铰接安装有减震器，所述减震器顶端铰接安装有顶侧板，所述顶侧板顶端设置有座椅框架，此具备减震效果的电动自行车后座，具有提高电动自行车乘坐的舒适性的同时，通过车体与地面发生颠簸和振动而产生的动能，通过传动机构驱动加热组件的多个摩擦筒对多个加热棒进行同时加热，并产生热传导，达到对加热垫的加热效果，无需用电，节能性好，稳定性高的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安小果出行科技有限公司
发明人：	高凯
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-06T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202321069304.4
公开号：	CN219969866U
代理机构：	北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司
代理人：	苏天功
分类号：	B62J1/14;B62J1/18;B62J33/00;B;B62;B62J;B62J1;B62J33;B62J1/14;B62J1/18;B62J33/00
申请人地址：	710100 陕西省西安市长安区国家民用航天产业基地神舟五路航天城中心广场1号楼1107-2A182【集群】
主权项：	1.一种具备减震效果的电动自行车后座，包括后座本体（1），其特征在于：所述后座本体（1）底端安装有安装架（10），所述安装架（10）顶部设置有底侧板一（11），所述底侧板一（11）一侧铰接安装有活动板（12），所述活动板（12）顶端安装有轴承一（13）；所述安装架（10）顶部安装有底侧板二（14），所述底侧板二（14）一侧铰接安装有减震器（15），所述减震器（15）顶端铰接安装有顶侧板（16），所述顶侧板（16）顶端设置有座椅框架（17），所述座椅框架（17）顶部安装有加热垫（18）；及传动机构（2），所述传动机构（2）安装在座椅框架（17）内侧；及加热组件（3），所述加热组件（3）设置在座椅框架（17）内侧及加热垫（18）内壁，并与加热垫（18）内壁紧密贴合。 2.根据权利要求1所述的一种具备减震效果的电动自行车后座，其特征在于：所述轴承一（13）安装在座椅框架（17）一侧外表面，所述减震器（15）的数量设置为两组，所述活动板（12）的数量设置为四组，四组所述活动板（12）分为两组交叉安装在座椅框架（17）及安装架（10）的一侧。 3.根据权利要求2所述的一种具备减震效果的电动自行车后座，其特征在于：所述传动机构（2）包括有转轴（20），所述转轴（20）端部安装有轴承二（21），所述轴承二（21）设置在座椅框架（17）一侧内壁，所述转轴（20）外表面套接有齿轮一（22），所述齿轮一（22）顶部啮合连接有齿条（23），所述齿条（23）一侧滑动设置有限位座（24）。 4.根据权利要求3所述的一种具备减震效果的电动自行车后座，其特征在于：所述转轴（20）端部分别通过轴承一（13）和轴承二（21）与座椅框架（17）内壁转动连接，转轴（20）一端安装在所述活动板（12）的一侧，所述限位座（24）安装在座椅框架（17）顶部内壁。 5.根据权利要求4所述的一种具备减震效果的电动自行车后座，其特征在于：所述加热组件（3）包括有加热棒（30），所述加热棒（30）设置为环形，所述加热棒（30）底部两端安装有限位套环（31），所述加热棒（30）底部中间套接有摩擦筒（32），所述摩擦筒（32）内侧设置有若干组内摩擦条（33），所述摩擦筒（32）中部外表面套接有齿轮二（34）。 6.根据权利要求5所述的一种具备减震效果的电动自行车后座，其特征在于：所述加热棒（30）的数量设置为多组，多组所述加热棒（30）分别插接在座椅框架（17）顶部内侧和加热垫（18）的内部，所述加热棒（30）与加热垫（18）的内部紧密贴合，若干组所述内摩擦条（33）环形阵列式安装在摩擦筒（32）内侧。 7.根据权利要求6所述的一种具备减震效果的电动自行车后座，其特征在于：所述内摩擦条（33）外表面与加热棒（30）外表面紧密贴合，所述加热棒（30）的材质设置为铜，所述内摩擦条（33）的材质设置为高锰钢，所述内摩擦条（33）外表面做磨砂处理，所述摩擦筒（32）端部与限位套环（31）内侧抵接，并可以在限位套环（31）内侧转动。
所属类别：	实用新型