专利名称: |
一种四驱越野卡车用防沙尘固着用底盘 |
摘要: |
本实用新型涉及越野卡车技术领域,尤其是一种四驱越野卡车用防沙尘固着用底盘,包括固定车架,固定车架上分别设有前驱动桥、后驱动桥和发动机,发动机上设有变速器,后驱动桥上设有后差速器,后差速器和变速器之间共同设有传动轴,所述前驱动桥和后驱动桥之间的固定车架上设有防沙装置,所述防沙装置包括两个第一固定板。本实用新型通过设置防沙装置和第二防沙网将发动机、变速器、传动轴和后差速器保护起来,防止沙尘进入发动机和变速器之间的缝隙中、变速器和传动轴之间的缝隙中或者是传动轴和后差速器之间的缝隙中,并且防沙装置和第二防沙网方便拆卸和更换。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北美标康擎重工科技有限公司 |
发明人: |
张辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822073417.7 |
公开号: |
CN209395729U |
代理机构: |
上海精晟知识产权代理有限公司 |
代理人: |
冯子玲 |
分类号: |
B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
441000 湖北省襄阳市深圳工业园美标康盛动力科技公司院内 |
主权项: |
1.一种四驱越野卡车用防沙尘固着用底盘,包括固定车架(1),固定车架(1)上分别设有前驱动桥(2)、后驱动桥(3)和发动机(4),发动机(4)上设有变速器(5),后驱动桥(3)上设有后差速器(7),后差速器(7)和变速器(5)之间共同设有传动轴(6),其特征在于,所述前驱动桥(2)和后驱动桥(3)之间的固定车架(1)上设有防沙装置,所述防沙装置包括两个第一固定板(8),两个所述第一固定板(8)分别设置在固定车架(1)上,所述第一固定板(8)上设有第一固定装置,两个所述第一固定板(8)两端上均共同固定设有连接杆(15),所述第一固定板(8)远离固定车架(1)的侧面上等距且垂直固定设有支撑柱(10),多个所述支撑柱(10)远离第一固定板(8)的一端上共同固定设有第三防沙网(16),相邻两个所述支撑柱(10)之间共同固定设有第一防沙网(11),所述第一防沙网(11)的两端分别连接在第一固定板(8)和第三防沙网(16)上,所述固定车架(1)远离第一固定板(8)的侧面上设有与第一固定板(8)相匹配的第二固定板(12),所述第二固定板(12)上设有第二固定装置,两个所述第二固定板(12)相互靠近的侧面上共同固定有第二防沙网(14),所述第二防沙网(14)两端分别固定在连接杆(15)上,且第二防沙网(14)两端分别包裹在发动机(4)和后差速器(7)上。 2.根据权利要求1所述的一种四驱越野卡车用防沙尘固着用底盘,其特征在于,所述第一固定装置包括多个第一紧固螺钉(9),所述第一紧固螺钉(9)等距安装在第一固定板(8)上,所述第一固定板(8)通过多个第一紧固螺钉(9)固定在固定车架(1)上。 3.根据权利要求1所述的一种四驱越野卡车用防沙尘固着用底盘,其特征在于,所述第二固定装置包括多个第二紧固螺钉(13),所述第二紧固螺钉(13)等距安装在第二固定板(12)上,所述第二固定板(12)通过多个第二紧固螺钉(13)固定在固定车架(1)上。 4.根据权利要求1所述的一种四驱越野卡车用防沙尘固着用底盘,其特征在于,所述第二防沙网(14)是由包芯绒编织而成。 5.根据权利要求1所述的一种四驱越野卡车用防沙尘固着用底盘,其特征在于,所述第一防沙网(11)和第三防沙网(16)均有多层防尘网组成。 6.根据权利要求1所述的一种四驱越野卡车用防沙尘固着用底盘,其特征在于,所述支撑柱(10)由橡胶材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |