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原文传递致动器机构

专利名称：	致动器机构
摘要：	本发明涉及一种用于调节车辆的外后视镜单元中的镜元件的取向的致动器机构(1)。机构包括：具有驱动轴(11、12)的电动马达(9、10)、驱动机构(13、14)、和可动的镜调节元件(5、6)，可动的镜调节元件经由驱动机构联接至电动马达的驱动轴。并且，致动器机构包括致动器框架(2)，其承载电动马达、驱动机构和镜调节元件。电动马达的驱动轴经轴承安装在致动器框架中。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	荷兰;NL
申请人：	荷兰反光镜控制器国际有限公司
发明人：	S·F·布劳威尔;B·休杰泽斯
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201880011500.1
公开号：	CN110290978A
代理机构：	北京市金杜律师事务所
代理人：	苏娟;尹景娟
分类号：	B60R1/072(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	荷兰武尔登
主权项：	1.一种用于调节车辆的外后视镜单元中的镜元件的取向的致动器机构，包括：具有驱动轴的电动马达、驱动机构、和可动的镜调节元件，可动的镜调节元件经由驱动机构联接至电动马达的驱动轴，还包括致动器框架，致动器框架承载电动马达、驱动机构和镜调节元件，其中，电动马达的驱动轴经轴承安装在致动器框架中。 2.根据权利要求1所述的致动器机构，其中，致动器框架设有单个或多个肋，电动马达的驱动轴经轴承安装在单个或多个肋中。 3.根据权利要求1或2所述的致动器机构，其中，用于与驱动机构联接的联接元件设置在驱动轴的第一端处，并且其中，用于与转子的绕组电连接的换向器元件设置在驱动轴的第二端处。 4.根据前述权利要求中任一项所述的致动器机构，其中，驱动轴轴向地锁定在致动器框架中。 5.根据前述权利要求中任一项所述的致动器机构，其中，电动马达的定子是无壳体构造。 6.根据前述权利要求中任一项所述的致动器机构，其中，致动器框架包括一件式结构，电动马达的定子和转子被接收在一件式结构中。 7.根据前述权利要求中任一项所述的致动器机构，包括：具有驱动轴的第二电动马达、第二驱动机构、和第二可动的镜调节元件，第二可动的镜调节元件经由第二驱动机构联接至第二电动马达的驱动轴，用于在第二自由度上调节镜元件，其中第二电动马达的驱动轴也经轴承安装在致动器框架中。 8.根据权利要求7所述的致动器机构，其中，电动马达的驱动轴非平行地装配。 9.根据权利要求7或8所述的致动器机构，其中，电动马达镜向对称地装配。 10.根据权利要求3和7所述的致动器机构，其中，驱动轴的第一端之间的距离大于驱动轴的第二端之间的距离。 11.根据前述权利要求7-10中任一项所述的致动器机构，其中，第一电动马达的定子和第二电动马达的定子是一体的。 12.根据权利要求11所述的致动器机构，其中，一体的定子包括布置在电动马达的驱动轴之间的永久磁体。 13.根据权利要求11或12所述的致动器机构，其中，一体的定子包括含有可磁化材料的覆盖件，含有可磁化材料的覆盖件环绕电动马达的转子。 14.根据权利要求13所述的致动器机构，其中，覆盖件的在沿着电动马达的驱动轴的方向上的宽度在围绕电动马达的转子的周向方向上改变。 15.根据前述权利要求7-14中任一项所述的致动器机构，其中，电动马达中的每个设有两个电极，相互对角定位的所述两个电极抵接对应驱动轴的换向器元件，并且其中第一电动马达的两个电极中的一个与第二电动马达的两个电极中的一个电短路。 16.根据权利要求15所述的致动器机构，还包括布置在电动马达的两个电极之间的去耦电容器。 17.根据前述权利要求中任一项所述的致动器机构，其中，致动器框架可拆卸地布置在杯形壳体中。
所属类别：	发明专利