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原文传递车载弱电系统控制方法、装置、电子设备及可读介质

专利名称：	车载弱电系统控制方法、装置、电子设备及可读介质
摘要：	本发明公开了一种车载弱电系统控制方法及装置。该方法包括：获取蓄电池的剩余电量以及熄火前的车辆状态值；对所述蓄电池的剩余电量与预设的第一设定阈值进行比较；当所述蓄电池的剩余电量小于第一设定阈值时，将所述车辆状态值发送给车主；根据所述车辆状态值生成充电指令；根据所述充电指令对所述蓄电池进行充电。该方法能够及时对车辆的蓄电池进行充电，避免车主因长期未使用车辆而导致蓄电池馈电，从而避免了车辆无法启动的情况，以及降低蓄电池使用寿命的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	驭势科技(北京)有限公司
发明人：	赵政鑫;王志新
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910570839.1
公开号：	CN110239465A
代理机构：	北京天昊联合知识产权代理有限公司
代理人：	彭瑞欣;姜春咸
分类号：	B60R16/033(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	102402 北京市房山区弘安路85号2号楼401室
主权项：	1.一种车载弱电系统控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取蓄电池的剩余电量以及熄火前的车辆状态值；对所述蓄电池的剩余电量与预设的第一设定阈值进行比较；当所述蓄电池的剩余电量小于第一设定阈值时，将所述车辆状态值发送给车主；根据所述车辆状态值生成充电指令；根据所述充电指令对所述蓄电池进行充电。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆状态值生成充电指令，包括：对所述车辆状态值与预设的第二预设阈值进行比较；若所述车辆状态值大于第二预设阈值，则生成充电指令；若所述车辆状态值小于或等于第二预设阈值，则向车主发送提醒消息；接收来自所述车主的控制指令；根据所述车主的控制指令生成充电指令。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述充电指令对所述蓄电池进行充电过程中还包括：实时获取所述车辆实时状态值；对所述车辆实时状态值与第三预设阈值进行比较；若所述车辆状态值小于或等于第三预设阈值，则停止对所述蓄电池充电。 4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述充电指令对所述蓄电池进行充电过程中还包括：实时获取所述蓄电池的实时充电电流的电流值；对所述实时充电电流的电流值与预设的电流阈值进行比较；若所述实时充电电流的电流值小于所述电流阈值，则停止对所述蓄电池充电。 5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在完成所述蓄电池的充电后，还包括：将所述车辆当前的车辆状态值发送所述车主。 6.根据权利要求1-5任意一项所述的方法，其特征在于，所述车辆状态值为油箱的油量值或动力电池的电量值。 7.根据权利要求1-5任意一项所述的方法，其特征在于，在对所述蓄电池进行充电时，所述车辆仅对蓄电池进行充电，不启动所述车辆的剩余功能。 8.一种车载弱电系统控制装置，其特征在于，包括：第一获取单元，用于获取蓄电池的剩余电量以及熄火前的车辆状态值；第一比较单元，用于对所述蓄电池的剩余电量和第一设定阈值进行比较；发送单元，用于在所述蓄电池的剩余电量小于第一设定阈值时，向车主发送所述车辆状态值；充电指令生成单元，用于根据所述车辆状态值生成充电指令；执行单元，用于根据充电指令对所述蓄电池进行充电。 9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述充电指令生成单元包括：比较模块，用于对所述车辆状态值和第二预设阈值进行比较；指令生成模块，用于若所述车辆状态值大于第二预设阈值时，则自动生成充电指令；所述发送单元还用于，若所述车辆状态值小于或等于第二预设阈值，则向车主发送提醒消息；接收模块，用于接收来自所述车主的控制指令；所述指令生成模块还用于，根据所述车主的控制指令生成充电指令。 10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：第二获取单元，用于在对所述蓄电池进行充电过程中实时获取所述蓄电池的实时充电电流；第二比较单元，用于比较所述实时充电电流的电流值与预设的电流阈值；所述执行单元还用于，在所述充电电流的电流值小于预设的电流阈值时停止对所述蓄电池充电。 11.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述发送单元还用于，在所述蓄电池完成充电后，将所述车辆当前的车辆状态值发送所述车主。 12.根据权利要求8-11任意一项所述的装置，其特征在于，所述第一获取单元获取的车辆状态值为油箱的油量值或动力电池的电量值。 13.根据权利要求8-11任意一项所述的装置，其特征在于，所述执行单元在充电时，该车辆的发动机仅为执行充电所需的充电模块和所述蓄电池提供电能。 14.一种服务器，其特征在于，包括：一个或多个处理器；存储装置，其上存储有一个或多个程序；当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7任一项所述的车载弱电系统控制方法。 15.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被执行时实现如权利要求1-7任一项所述的车载弱电系统控制方法。
所属类别：	发明专利