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原文传递船舶舱室分段甲板制造方法

专利名称：	船舶舱室分段甲板制造方法
摘要：	本发明公开了一种船舶舱室分段甲板制造方法，其包括如下步骤：S1：切割多块基面板的拼接边缘；S2：将多块基面板拼接成一块完整的面板；S3：在完整的面板上切割出内部开孔。该方法在整板拼接完成后再进行开孔的切割，避免了误差累积，提高了甲板的制造精度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海外高桥造船有限公司
发明人：	叶峰;候骏;邱宇舟;吴铁成;石金松;付文局;孙川;钱进;吕崇升;张宇红
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910586301.X
公开号：	CN110228561A
代理机构：	上海弼兴律师事务所
代理人：	薛琦;叶静莹
分类号：	B63B3/48(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	200137 上海市浦东新区洲海路3001号
主权项：	1.一种船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，其包括如下步骤： S1：切割多块基面板的拼接边缘； S2：将多块基面板拼接成一块完整的面板； S3：在完整的面板上切割出内部开孔。 2.如权利要求1所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，在步骤S1中，利用数控等离子切割机对基面板的拼接边缘进行切边处理。 3.如权利要求1所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，步骤S2包括如下步骤： S21：对基面板的焊接边缘进行铣边； S22：将多块基面板焊接到一起，形成一块完整的面板。 4.如权利要求3所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，步骤S2还包括如下步骤： S23：对完整的面板上的焊缝进行打磨。 5.如权利要求1所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，在步骤S3中，利用等离子切割机切割出内部开孔。 6.如权利要求1所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，所述船舶舱室分段甲板制造方法还包括： S4：利用喷墨装置在完整的面板上划线打印。 7.如权利要求1所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，所述基面板的厚度为4-6mm。 8.如权利要求7所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，所述基面板的厚度为5mm。 9.如权利要求1所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，所述船舶舱室分段甲板制造方法适用于大型邮轮。 10.如权利要求1所述的船舶舱室分段甲板制造方法，其特征在于，在步骤S3中，对完整的面板的外轮廓进行切割。
所属类别：	发明专利