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原文传递一种夹紧装置及轨道牵引车

专利名称：	一种夹紧装置及轨道牵引车
摘要：	本实用新型公开了一种夹紧装置，包括相间隔设置的第一夹紧杆与第二夹紧杆，所述第一夹紧杆尾端与所述第二夹紧杆尾端之间设置有连杆机构，所述第一夹紧杆中端与所述第二夹紧杆中端之间设置有相连的驱动机构与保力机构，所述驱动机构用于给所述第一夹紧杆及所述第二夹紧杆两者的合拢与打开提供动力，所述保力机构用于所述第一夹紧杆与所述第二夹紧杆两者合拢与打开状态的稳固。本实用新型还提供了一种轨道牵引车。本实用新型提供的该夹紧装置及轨道牵引车通过其结构设计，在不平的轨道上运行时仍能牢牢抱紧外部车辆的车轮，有效确保外部车辆的正常牵引。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	衡阳合力工业车辆有限公司
发明人：	赵亮智;姚武;黄玉成;胡彩凤;邹立叶
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821987971.X
公开号：	CN209426779U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	罗满
分类号：	B61G9/20(2006.01);B;B61;B61G;B61G9
申请人地址：	421000 湖南省衡阳市白沙洲工业园区白沙工业大道20号
主权项：	1.一种夹紧装置，其特征在于，包括相间隔设置的第一夹紧杆与第二夹紧杆，所述第一夹紧杆尾端与所述第二夹紧杆尾端之间设置有连杆机构，所述第一夹紧杆中端与所述第二夹紧杆中端之间设置有相连的驱动机构与保力机构，所述驱动机构用于给所述第一夹紧杆及所述第二夹紧杆两者的合拢与打开提供动力，所述保力机构用于所述第一夹紧杆与所述第二夹紧杆两者合拢与打开状态的稳固。 2.根据权利要求1所述的夹紧装置，其特征在于，所述第一夹紧杆与所述第二夹紧杆上均设置有V形卡轮。 3.根据权利要求1所述的夹紧装置，其特征在于，所述连杆机构为四杆连杆机构。 4.根据权利要求1所述的夹紧装置，其特征在于，所述驱动机构为电动推杆或液压油缸。 5.根据权利要求1所述的夹紧装置，其特征在于，所述保力机构包括螺柱体、导向套、连接杆与弹簧，所述导向套固定设置在所述螺柱体上方，所述连接杆活动设置在所述导向套内腔，所述弹簧设置在所述导向套内壁与所述连接杆外壁之间且所述弹簧将所述连接杆压紧在所述螺柱体上，所述连接杆的另一端与所述驱动机构连接，所述螺柱体的另一端与所述第一夹紧杆或所述第二夹紧杆连接。 6.根据权利要求5所述的夹紧装置，其特征在于，所述螺柱体与所述导向套之间插设有止动螺栓。 7.根据权利要求1所述的夹紧装置，其特征在于，所述第一夹紧杆与所述第二夹紧杆相间隔安装在外设梁体的前后两端。 8.根据权利要求7所述的夹紧装置，其特征在于，所述梁体前端设置有前导向槽且所述前导向槽沿从前往后方向向上倾斜，所述第一夹紧杆滑动安装在所述前导向槽内，所述梁体后端设置有后导向槽且所述后导向槽沿从后往前方向向上倾斜，所述第二夹紧杆滑动安装在所述后导向槽内。 9.一种轨道牵引车，其特征在于，所述轨道牵引车上安装有上述权利要求1至权利要求8任意一项所述的夹紧装置。
所属类别：	实用新型