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原文传递汽车后排座椅的坐垫翻转机构

专利名称：	汽车后排座椅的坐垫翻转机构
摘要：	一种汽车后排座椅的坐垫翻转机构，包括安装底板、多弯折连接件、坐垫海绵连接组件。安装底板和汽车地板或和汽车后座座椅的可移动骨架的下端固连。坐垫海绵连接组件为框架组件，包括坐垫固定件、转动连接件、锁紧机构。坐垫海绵和坐垫固定件相连。多弯折连接件的最前段和安装底板的前端铰接，多弯折连接件的最后段和转动连接件的后端铰接，转动连接件的前端和坐垫固定件铰接。锁紧机构包括锁钩、解锁拉带、扭簧。锁钩的中端及扭簧均和坐垫固定件铰接，锁钩的一端钩挂在和多弯折连接件的固连的连接件挂杆上，锁钩的另一端和解锁拉带的一端相连，解锁拉带的另一端露在坐垫海绵的前端外。本发明是一种非常优秀的汽车后排座椅的坐垫翻转机构。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江零跑科技有限公司
发明人：	杨巍;龙刚启
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910457492.X
公开号：	CN110239408A
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：	尉伟敏
分类号：	B60N2/30(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼、6楼
主权项：	1.一种汽车后排座椅的坐垫翻转机构，其特征是：包括安装底板（1）、多弯折连接件（2）、坐垫海绵连接组件（3）；安装底板（1）和汽车地板或汽车后座座椅的可移动骨架的下端固连；坐垫海绵连接组件（3）为框架组件，包括坐垫固定件（3.1）、转动连接件（3.2）、锁紧机构（3.3）；坐垫海绵（4）和坐垫固定件（3.1）相连；多弯折连接件（2）的最前段和安装底板（1）的前端铰接，多弯折连接件（2）的最后段和转动连接件（3.2）的后端铰接，转动连接件（3.2）的前端和坐垫固定件（3.1）铰接；锁紧机构（3.3）包括锁钩（3.31）、解锁拉带（3.32）、扭簧（3.33）；锁钩（3.31）的中端及扭簧（3.33）均和坐垫固定件（3.1）铰接，锁钩（3.31）的一端钩挂在和多弯折连接件（2）的固连的连接件挂杆（2.1）上，锁钩（3.31）的另一端和解锁拉带（3.32）的一端相连，解锁拉带（3.32）的另一端露在坐垫海绵（4）的前端外。 2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅的坐垫翻转机构，其特征是：安装底板（1）有两个，两个安装底板（1）左右设置，相应地多弯折连接件（2）和转动连接件（3.2）均有两个，各个多弯折连接件（2）的两端分别和相应的安装底板（1）、转动连接件（3.2）。 3.根据权利要求2所述的汽车后排座椅的坐垫翻转机构，其特征是：还包括有同步转动保证杆（3.4），同步转动保证杆（3.4）的两端分别和一个转动连接件（3.2）固连。 4.根据权利要求2所述的汽车后排座椅的坐垫翻转机构，其特征是：还包括有安装底板连接杆（1.1），安装底板连接杆（1.1）的两端分别和一个安装底板（1）固连。 5.根据权利要求2所述的汽车后排座椅的坐垫翻转机构，其特征是：连接件挂杆（2.1）的两端分别和两根多弯折连接件（2）固连。 6.根据权利要求1所述的汽车后排座椅的坐垫翻转机构，其特征是：安装底板（1）的前端向上弯曲形成一铰接长圆柱孔，多弯折连接件（2）的最前段插在铰接长圆柱孔内。 7.根据权利要求7所述的汽车后排座椅的坐垫翻转机构，其特征是：多弯折连接件（2.）的最前段的自由端露在铰接长圆柱孔外。
所属类别：	发明专利