详情

原文传递汽车后排座椅的坐垫骨架结构

专利名称：	汽车后排座椅的坐垫骨架结构
摘要：	本发明公开了一种汽车后排座椅的坐垫骨架结构，包括骨架本体；其特征在于，还包括二个翻转机构和自锁机构，翻转机构的后端和坐垫固接，二个翻转机构的前端通过一根连接杆连接；自锁机构包括锁杆，锁杆和连接杆固接，自锁机构还包括可转动的锁止结构，锁止机构具有和锁杆配合的锁槽。本发明通过控制锁止结构的转动来实现对翻转机构的锁杆的解锁和锁定，无需使用另外的固定件，减少了车身的附加结构。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	华晨鑫源重庆汽车有限公司
发明人：	樊伟;崔娜
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910160227.5
公开号：	CN109720249A
代理机构：	重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人：	孙根
分类号：	B60N2/30(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	408000 重庆市涪陵区鑫源大道111号
主权项：	1.一种汽车后排座椅的坐垫骨架结构，包括骨架本体（1），所述骨架本体（1）成型为框架结构，用以支撑坐垫，所述骨架本体（1）固定安装于一钣金制成的安装板上；其特征在于，还包括：两个翻转机构，所述两个翻转机构位于所述安装板下侧；所述翻转机构包括支撑部（2）、转动臂（3）、转动轴和轴承（4），该安装板上具有供所述支撑部（2）伸出的孔洞，所述支撑部（2）的上端穿过所述孔洞并和所述孔洞卡接，所述支撑部（2）的上端面用于和坐垫底部固接，所述转动臂（3）位于安装板下方，并成型为倒L形结构，其横向支臂的端部向后延伸并和所述支撑部（2）侧壁固接，其竖向支臂的下端和所述转动轴固接，所述转动轴沿左右方向延伸，其一端与所述转动臂（3）相连，另一端穿过所述轴承（4）后与所述轴承（4）固接，所述轴承（4）固定安装于车身上，两个所述翻转机构的转动臂（3）的弯折处通过一沿左右方向延伸的连接杆（5）连接固定；锁止机构，所述锁止机构位于所述两个翻转机构之间，并靠近所述骨架本体（1）的前侧，其包括壳体（14）、锁止构件和转动销（6）；在所述安装板上还设有供所述锁止机构放置的容置槽，所述壳体（14）位于所述容置槽的上方，并和所述骨架本体（1）固接，所述壳体（14）下侧具有两个竖直设置的耳板（15），所述锁止构件通过转动销（6）与所述壳体（14）相连，其中，所述锁止构件位于所述转动销（6）前侧的部分形成控制部（7），位于所述转动销（6）后侧的部分形成锁定部（8），所述锁定部（8）的前侧开设有沿左右方向延伸并贯穿所述锁定部（8）的锁槽（9）；还包括成型为几字形结构的锁杆（10），所述容置槽的前侧具有供所述锁杆（10）穿过的穿孔，所述锁杆下侧的两端分别和所述连接杆（5）固接，所述锁杆（10）的上侧穿过所述穿孔后伸入所述容置槽内，且转动所述锁止构件能够使所述锁槽（9）套入所述锁杆（10）或从所述锁杆（10）上脱离；还包括一根控制绳（12），所述控制绳（12）上端和所述控制部（7）前端相连，下端与一启动机构相连，通过所述启动机构能够带动所述控制绳（12）移动，从而拉动所述锁止构件绕所述转动销（6）转动。 2.如权利要求1所述的汽车后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，所述锁定部（8）包括底座（81），所述底座（81）的两侧具有两个侧支撑板（82），所述耳板（15）位于所述侧支撑板（82）的外侧，所述侧支撑板（82）和所述耳板（15）通过所述转动销（6）转动连接；所述控制部（7）的后端与所述两个侧支撑板（82）的上端相连，所述锁槽（9）位于所述两个侧支撑板（82）的前侧，所述控制部（7）的前端还具有通孔（11），所述控制绳（12）的上端穿过所述通孔（11）后与一卡位件（13）相连，通过所述卡位件（13）能够带动所述控制部（7）的前端向下移动。 3.如权利要求2所述的汽车后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，所述转动销（6）还套设有扭簧（16），所述扭簧（16）的一个支臂和所述侧支撑板（82）连接，所述扭簧（16）的另一个支臂和所述耳板（15）连接。 4.如权利要求3所述的汽车后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，还包括位于所述锁止机构前方的限位结构（17），所述限位结构（17）为板状结构，其上端向后方弯折并延伸形成扣压部，所述扣压部扣压在所述壳体（14）前端的上表面，所述限位结构（17）的下端向后弯折并延伸形成支撑部，且其所述支撑部具有一个供所述控制绳（12）穿过的限位孔（18）；在所述限位孔（18）内卡接有一绳套（19），所述控制绳（12）的下端穿过所述绳套（19）后与所述启动机构相连。 5.如权利要求2所述的汽车后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，二个所述耳板（15）的上部之间通过固定板（20）相连，所述固定板（20）位于所述壳体（14）的下方，所述固定板（20）的上表面向上凸设有锁舌（21），所述锁舌（21）成型为L形结构，并包括竖直段和连接于所述竖直段上端的水平段；所述壳体（14）上对应位置上还设有锁孔（22），所述锁舌（21）的水平段位于所述锁孔（22）的上方，且所述锁舌（21）的水平段的端部位于所述锁孔（22）外侧，所述锁舌（21）的竖直段下端穿过所述锁孔（22）后与所述固定板（20）固定连接。 6.如权利要求5所述的汽车后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，所述锁舌（21）为并排设置的二个，所述壳体（14）上对应设有二个和所述锁舌（21）配合穿过的锁孔（22）。 7.如权利要求1所述的后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，所述启动机构包括位于所述骨架本体（1）的框架内前部的螺旋扇，所述螺旋扇包括扇壳（26）和扇轴（23），所述扇壳（26）固定于所述骨架本体（1）上，所述扇轴（23）与所述扇壳（26）转动连接，并能在竖直平面上转动，且所述扇轴（23）的左右两侧均连接有扇叶（24），所述扇轴（23）靠近所述锁止机构的一侧上的扇叶（24）和所述控制绳（12）远离所述锁止机构的一端连接，所述扇轴（23）另一侧上的扇叶（24）上连接有控制柄（25），所述控制柄（25）远离所述扇叶（24）的一端延伸至所述骨架本体（1）外、并弯折形成把手。 8.如权利要求1所述的汽车后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，所述支撑部（2）包括顶板（27）和侧板（28），所述顶板（27）和所述坐垫的底部固接，所述侧板（28）衔接于所述顶板（27）的一侧，且所述转动臂（3）的后端和所述侧板（28）固接。 9.如权利要求1所述的汽车后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，还包括安装支架，所述安装支架包括平板（29），所述平板（29）安装于车身上，所述平板（29）的前端衔接有一向前并斜向上延伸的支架板（30），所述支架板（30）的前端与所述轴承（4）相连。 10.如权利要求1所述的汽车后排座椅的坐垫骨架结构，其特征在于，还包括防下沉管（31），所述防下沉管（31）沿左右方向延伸并位于所述骨架本体（1）的框架内，所述防下沉管（31）的两端和所述骨架本体（1）连接，且所述防下沉管（31）位于所述坐垫前部的下方；所述壳体（14）的后端和所述防下沉管（31）固定连接。
所属类别：	发明专利